Глава 5 — Совместное использование дороги

Пешеходы

За безопасность дорожного движения отвечают как водители, так и пешеходы. Автомобилист всегда должен быть готов уступить дорогу и не приближаться к пешеходам без необходимости.

При переходе дороги в любом месте, кроме обозначенного или необозначенного пешеходного перехода, пешеходы должны уступать право проезда водителям, в том числе между близко расположенными перекрестками, где работают светофоры. По возможности рекомендуется пользоваться пешеходным тоннелем или мостом.

Пешеходы не должны ходить по проезжей части, за исключением случаев, когда рядом с ней нет тротуара или обочины. В таких условиях пешеходы всегда должны идти как можно ближе к краю дороги. При двустороннем движении пешеходы должны идти лицом к встречному движению. Если на шоссе нет тротуара, но есть обочина, пешеходы всегда должны идти по обочине как можно дальше от проезжей части. Пешеходы не должны ходить по дороге в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

Пешеходы с ограниченными возможностями

Приближаясь к пешеходу с ограниченными возможностями, который использует собаку-поводыря, белую трость, инвалидную коляску или другое вспомогательное устройство на тротуаре или проезжей части, будьте предельно осторожны. Не сигнальте и не давайте указания незрячим или слабо видящим людям. Инвалид пользуется теми же правами, что и любой другой пешеход.

Бегуны

Любители бега и ходьбы должны пользоваться дорожками для бега, если они предусмотрены. На дорогах общего пользования любители бега/ходьбы должны выбирать широкие дороги с обустроенными обочинами. Они должны идти лицом к встречному движению и не забывать присматриваться и прислушиваться к автомобилям. Ночью или в любое другое время, когда видимость плохая, любители бега/прогулок должны передвигаться в хорошо освещенных местах и носить светоотражающую одежду.

Прочие аспекты безопасности

• Пешеходы всегда должны соблюдать правила перехода через железнодорожные пути, мосты и другие заграждения.
• Нахождение на проезжей части с целью поймать попутную машину (автостоп) является незаконным.
• Пешеходы не должны стоять на дороге или рядом, прося у водителей или пассажиров деньги или предлагая услуги.
• Пешеходы от 18 лет и старше могут кататься на роликах на дорогах общего пользования, где установленное ограничение скорости не превышает 45 миль в час (72 км/ч) от восхода до заката солнца, если это не создает помех транспорту.

Дети

Для обеспечения безопасности детей, водители и родители должны:

• Следить за знаками, указывающими на зоны повышенного внимания, такие как школьные переходы, автобусные остановки, детские площадки, парки и школы.
• Быть готовым снизить скорость в жилых районах, школьных зонах и местах, где наиболее вероятно появление детей.
• Быть предельно внимательными, сдавая назад или выезжая с проезжей части, когда рядом находятся дети.
• С раннего возраста учить детей правам и обязанностям пешеходов.
• Определить детям места для игр. Родители должны следить за тем, чтобы дети не играли на улицах, проезжих частях и других опасных местах или вблизи них.

Мотоциклы

Водители мотоциклов имеют те же права и обязанности, что и другие участники дорожного движения. Из-за их размеров и уязвимости в случае аварии автомобилисту особенно важно обращать внимание на мотоциклы.

Неспособность автомобилистов увидеть и распознать мотоциклы в потоке машин является наиболее распространенной причиной дорожно-транспортных происшествий с участием мотоциклов. Поскольку мотоциклы небольшого размера, их трудно заметить, а автомобилисты склонны недооценивать их скорость. Водитель должен ожидать появления мотоциклов на дороге в любое время, а не только весной и летом. Участники ДТП часто сообщают, что не заметили мотоцикл или увидели его слишком поздно, не избежав столкновения.

Перекрестки

Более 50% всех аварий с участием мотоциклов происходит на перекрестках. Самой распространенной является ситуация, когда встречный автомобиль совершает левый поворот перед мотоциклом. Автомобилист должен следить за мотоциклами перед поворотом и уступать им право проезда. Водитель должен быть особенно осторожен при выполнении левого поворота через полосу встречного движения и подождать, чтобы удостовериться в действиях мотоциклиста, прежде чем выполнить левый поворот.
Если после 120 секунд красного света не загорается зеленый, мотоциклист может проехать перекресток, уступив право проезда встречному транспорту.

Совместное использование полосы с мотоциклистом

Условия движения и дорожное покрытие определяют место в полосе, которое будет использовать мотоциклист. Хотя на полосе движения может быть достаточно места для автомобиля и мотоциклиста, водитель транспортного средства должен помнить, что мотоциклисту необходимо пространство для безопасного маневрирования. Поэтому мотоциклист имеет право занимать всю полосу движения. Водитель автомобиля не должен делить полосу движения с мотоциклистами.

Обгон

При обгоне мотоциклом водители транспортных средств должны сохранять свое положение и скорость на полосе движения и позволить мотоциклисту завершить маневр. Затем автомобилю необходимо как можно быстрее занять правильное положение в полосе движения.

Расстояние при следовании и тормозной путь

Водитель транспортного средства должен соблюдать дистанцию не менее трех-четырех секунд при движении за мотоциклом, чтобы у мотоциклиста было достаточно времени для экстренного маневра. В сухих условиях мотоциклы могут остановиться быстрее автомобиля. Машины должны приглушать фары при следовании за всеми транспортными средствами, включая мотоциклы.

Мотоциклы могут останавливаться быстрее машины. Способность мотоциклиста быстро остановиться зависит от опыта и подготовки водителя.

Дорожные условия

Мотоциклы реагируют на дорожную ситуацию и погоду не так, как автомобили. Действия мотоциклиста могут быть неожиданными для водителя автомобиля. Мокрая или обледенелая дорога ухудшает способность мотоциклиста тормозить и маневрировать. Порывы ветра, как естественные, так и создаваемые большим проезжающим транспортом, могут переместить неподготовленного мотоциклиста через всю полосу движения. Выбоины, масляные пятна, гравий, мусор или железнодорожные пути часто заставляют байкеров менять положение на своей полосе движения. Гравийные дороги снижают сцепление с дорогой и могут вынуждать их снижать скорость или тормозить там, где автомобиль этого не сделал бы.

В случае дорожно-транспортного происшествия

Мотоциклисты могут быть защищены только шлемом, средствами защиты глаз, ботинками, перчатками и элементами одежды. В случае аварии соблюдайте предельную осторожность и обратитесь за неотложной медицинской помощью.

Более подробную информацию о безопасности мотоциклистов можно найти в «Руководстве по управлению мотоциклом штата Иллинойс», доступном в любом Центре обслуживания водителей.

Автоциклы

Автоцикл — это трехколесное транспортное средство с рулевым колесом и внутренними сиденьями. Этот тип транспорта может эксплуатироваться на дорогах Иллинойса, если он правильно оформлен и зарегистрирован Секретариатом штата. Владелец автоцикла должен иметь действующие водительские права штата Иллинойс, чтобы легально им управлять.

Велосипеды

Обычные и с мотором

На большинстве дорог велосипедисты, в том числе на велосипедах с мотором, скорость которых не превышает 20 миль/ч (32км/ч), имеют те же права и обязанности, что и другие участники дорожного движения, включая право проезда.

Ниже приведены важные законы и советы по правилам безопасности, касающиеся велосипедистов:

• В некоторых муниципалитетах на дорогах предусмотрены велосипедные дорожки. Автомобилям запрещено ездить, парковаться, высаживать или забирать пассажиров на велосипедных дорожках, даже если на них нет велосипедистов.
• Велосипедисты должны двигаться в том же направлении, что и поток автомобилей.
• Водители должны уступать велосипедисту право проезда наравне с другими транспортными средствами.
• Запрещается прижимать велосипедиста.
• Велосипедисты могут ехать и за пределами велосипедной дорожки, соответственно водители должны быть готовы безопасно объехать их.
• Проезжая мимо велосипедиста, автомобилисты обязаны сбавить скорость и оставить не менее 3 футов (90 см) пространства от бокового зеркала своего автомобиля до велосипедиста. Если 3 футов пространства для проезда нет, водитель должен подождать, пока не появится возможность безопасно объехать велосипедиста. Если дистанция до велосипедиста не соблюдалось и это привело к аварии, водителю может быть предъявлено обвинение в совершении уголовного преступления.
• Следуя за велосипедистами, водитель должен предоставить им достаточно места и быть готовым к быстрой остановке. В плохую погоду следует соблюдать особую осторожность.
• Не следует использовать ночью дальний свет фар при приближении к встречному велосипедисту.
• Велосипедистам запрещено ездить по автомагистралям с ограниченным доступом, скоростным автомагистралям и некоторым другим обозначенным дорогам.
• Велосипедисты должны двигаться по правой части полосы. Но некоторые помехи, такие как неровная поверхность, мусор, дренажные решетки или узкая полоса движения, могут вынудить велосипедистов выезжать на центр полосы.
• Когда водитель поворачивает налево, а на перекресток с противоположной стороны въезжает велосипедист, водитель должен уступить велосипедисту. Если машины едут по полосе левого поворота вместе с велосипедистами, они должны оставаться позади них до тех пор, пока велосипедисты благополучно не завершат свой поворот.
• Если водитель поворачивает направо, а велосипедист справа от него собирается пересечь перекресток по прямой, водитель должен пропустить велосипедиста через перекресток, прежде чем повернуть. Водитель должен помнить о необходимости включать сигнал при повороте.
• Низкоскоростные моторные велосипеды должны иметь двигатель мощностью менее одной лошадиной силы и управляться лицом, достигшим 16 лет.
• На низкоскоростных моторных велосипедах можно ездить только по улицам, при этом скорость не должна превышать 20 миль в час (32 км/ч). Движение по тротуарам запрещено.
• Низкоскоростные и электрические велосипеды должны соблюдать все законы, установленные для велосипедистов.

Низкоскоростной электровелосипед — это велосипед, оснащенный полностью работоспособными педалями и электродвигателем мощностью менее 750 Вт. Низкоскоростные электровелосипеды могут использоваться на любой утвержденной трассе, улице или проезжей части, включая велодорожки и велосипедные дорожки. Запрещается использовать их на тротуарах. Местные власти могут запретить использование низкоскоростных электровелосипедов на дорогах или велосипедных дорожках в пределах своей юрисдикции.

Существует 3 класса низкоскоростных электровелосипедов:

• Класс 1 — оснащен двигателем, который работает только тогда, когда велосипедист крутит педали, и перестает работать, когда скорость велосипеда достигает 20 миль в час (32 км\ч).
• Класс 2 — оснащен двигателем, который может использоваться исключительно для приведения велосипеда в движение, но не может включаться, когда скорость велосипеда достигает 20 миль/ч (32 км\ч).
•  Класс 3 — оснащен двигателем, который включается только тогда, когда велосипедист крутит педали, и включается только тогда, когда скорость велосипеда достигает 28 миль в час (45 км/ч). Управлять им могут лица не младше 16 лет.

Лица могут управлять низкоскоростным электровелосипедом класса 3, только если они старше 16 лет. Лицо до 16 лет могут ехать на низкоскоростном электровелосипеде класса 3, предназначенном для перевозки пассажиров, только в качестве пассажира.

Скутеры и мопеды

На дорогах Иллинойса могут легально эксплуатироваться только мотоциклы и скутеры, зарегистрированные в штате. Скутер считается зарегистрированным в Иллинойсе, если на нем в дополнение к идентификационному номеру транспортного средства (VIN) есть и федеральный знак соответствия требованиям безопасности.

Водитель скутера или мопеда должен соблюдать все знаки, сигналы и правила дорожного движения и соблюдать большинство законов, касающихся использования велосипедов. Мопеды или скутеры, перевозящие двух человек, должны быть оборудованы сиденьем и подставкой для ног пассажира. При вождении в темное время суток мопед должен иметь переднюю фару, видимую на расстоянии не менее 500 футов (150 м), и задний свет, видимый на расстоянии от 100 до 600 футов (30-180 м).

Чтобы определить, какой тип водительских прав требуется для управления скутером или мопедом на дорогах Иллинойса, водитель должен следовать следующим рекомендациям:

• Если у мопеда двигатель объемом менее 150 куб. см, он считается мотоциклом с механическим приводом, и для его управления требуются мотоциклетные права класса L.
• Если двигатель объемом 150 куб. см и более, он является мотоциклом, и для его управления требуются права класса M.
• Мопедом можно управлять, имея любые действующие водительские права штата Иллинойс. Если используется двигатель внутреннего сгорания, его рабочий объем не должен превышать 50 куб. см.

Крупногабаритный транспорт

При движении по одной дороге с грузовиками, автобусами и иным крупногабаритным транспортом водитель легкового автомобиля должен:

• Не попадать в слепые зоны и сохранять видимое положение при следовании за большим транспортом. У водителей крупногабаритных транспортных средств должна быть возможность видеть транспорт рядом с ними в боковые зеркала.
• Внимательно следите за сигналами поворота и оставляйте крупногабаритным автомобилям достаточно места для маневра и разворота. Большие автомобили совершают широкие правые повороты и им нужно дополнительное пространство справа.
• Всегда оставляйте дополнительное пространство для больших транспортных средств. Габариты и вес могут повлиять на способность маневрировать и останавливаться.
• Всегда приглушайте свет фар, когда следуете за грузовиком в темное время суток. Яркий свет ослепляет водителей габаритных автомобилей, отражаясь от больших боковых зеркал.
• Вы можете поморгать фарами, чтобы предупредить водителя грузовика, что собираетесь его обогнать, особенно ночью. Обгон следует завершить как можно быстрее, чтобы не оставаться рядом с габаритным транспортом.

Неисправный транспорт

Когда водители приближаются к любому неисправному транспортному средству, использующему аварийные огни на четырехполосном шоссе, закон штата требует, чтобы водители меняли полосу движения в сторону от неисправного транспортного средства, при условии, что это безопасно. Если смена полосы движения небезопасна, водитель должен снизить скорость при приближении к поврежденному автомобилю и при его объезде. Скорость следует увеличивать только после того, как вы проехали неисправный автомобиль.

Согласно законодательству Иллинойса, нельзя:

• Толкать вышедший из строя автомобиль на проселочной дороге, если только не возникла чрезвычайная ситуация и его необходимо убрать, чтобы избежать опасности.
• Убирать разбитый или поврежденный автомобиль, не убрав все стекла и другие обломки с проезжей части.
• Буксировать одно транспортное средство другим, используя для их сцепки что-либо, кроме фаркопа. При этом расстояние между автомобилями не должно превышать 15 футов (4,5 м). Буксируемый автомобиль должен быть прицеплен к буксирующему автомобилю двумя цепями или тросами.

Закон штата требует как можно скорее убрать с проезжей части сломанный, оставленный без присмотра или брошенный автомобиль. Правоохранительные органы могут потребовать отбуксировать автомобиль за счет владельца, если он оставлен на проезжей части по истечении определенного времени:

• Межштатная, скоростная или платная автомагистраль — через 2 часа.
• Шоссе в городской черте — через 10 часов.
• Автострада вне города — через 24 часа.

Низкоскоростной транспорт

Низкоскоростное транспортное средство — это любой четырехколесный транспорт, имеющий федеральный знак соответствия требованиям безопасности в дополнение к идентификационному номеру транспортного средства (VIN). Максимальная скорость низкоскоростного транспорта может составлять 25 миль в час (40 км/ч). Малоскоростные транспортные средства должны быть зарегистрированы в том же порядке, что и любой другой транспорт. Низкоскоростные транспортные средства могут двигаться по любой улице с установленным ограничением скорости 30 миль/ч (48 км/ч) или менее, если это не запрещено местным муниципалитетом. Малоскоростные транспортные средства должны быть оборудованы следующим:

• Стояночный (ручной) тормоз.
• Рулевое колесо.
• Шины.
• Лобовое стекло.
• Ремни безопасности.
• Зеркало заднего вида.
• Наружное зеркало заднего вида — установлено на водительской стороне автомобиля.
• Красные отражатели, установленные на каждой задней стороне автомобиля и один посередине.
• Фара,  заметная с 500 футов (150 м) спереди.
• Задние фары красного цвета, заметные на расстоянии 100 футов (30 м) сзади.
• Тормозные огни.
• Передние и задние указатели поворота.

Медленно движущийся транспорт

Медленно движущийся сельскохозяйственный транспорт, строительная техника и транспортные средства, запряженные животными, могут передвигаться по проезжей части. Водителю следует соблюдать осторожность и приготовиться к снижению скорости при приближении и объезде тихоходных транспортных средств сзади. На задней части некоторых тихоходных транспортных средств должен быть оранжевая знак медленно движущегося транспортного средства (Рис. 5-2).

Скорость сближения

Нормальная скорость медленно движущихся автомобилей может составлять 5-20 миль/ч (8-32 км/ч). Когда автомобиль, движущийся с нормальной скоростью по шоссе, приближается к медленно движущемуся автомобилю сзади, разница в скорости значительно сократит время, необходимое для того, чтобы догнать медленно движущийся автомобиль.

Повороты и объезд

Медленно движущиеся машины могут совершать широкие повороты, а также поворачивать направо или налево в любое время на необозначенные въезды. Водитель должен держаться на безопасном расстоянии позади тихоходного автомобиля, приближаясь к нему сзади, и обгонять его только тогда, когда это безопасно. Перед началом маневра водитель должен убедиться, что водитель тихоходного транспорта знает о его присутствии и намерении объехать.

Задний фонарь

На медленном транспорте может использоваться мигающий желтый сигнал, который должен быть установлен как можно выше на задней части транспортного средства. Он должен быть заметен с  расстояния 500 футов (150 м) при солнечном свете. Также могут использоваться светоотражатели или вращающиеся желтые огни.

Использование полосы движения

Медленный транспорт должен двигаться по правой полосе. Левая полоса используется для обгона и поворота. Ширина медленно движущихся машин может превышать ширину полосы движения, поэтому такому транспорту может потребоваться временно переместиться на соседнюю полосу, чтобы объехать препятствия на обочине.

Снегоходы

В зимний период некоторые участки дороги могут использовать снегоходы. Водителю следует соблюдать осторожность на участках, где установлены знаки, предупреждающие о снегоходах. Информацию о регистрации снегоходов и требованиях к их эксплуатации можно получить, позвонив в Департамент природных ресурсов штата Иллинойс по телефону 866-867-3542 или посетив сайт www.dnr.illinois.gov.

Всадники на лошадях

Конные наездники могут пользоваться дорогами общего пользования. Исключение составляют автомагистрали с ограниченным доступом и большинство скоростных дорог. Всадники должны двигаться в том же направлении, что и другие участники движения, и как можно дальше справа. Никогда не следует подавать звуковой сигнал вблизи лошади или другого домашнего скота, так как звук может напугать лошадь и привести к аварии. При встрече или объезде всадника на лошади водитель должен быть осторожен и готов остановиться.