Глава 4 — Правила дорожного движения

Правила дорожного движения (ПДД) обеспечивают защиту участников движения на улицах и автомагистралях штата Иллинойс. Водители обязаны подчиняться указаниям полицейских, пожарных, сотрудников дорожных служб или регулировщиков школьных переходов, одетых по форме, управляющих движением или выполняющих служебные обязанности.

 

Правила поведения при остановке сотрудником полиции

В целях безопасности автомобилистов и сотрудников правоохранительных органов, при остановке полицейским, водители должны придерживаться следующих рекомендаций:

  • Сбавьте скорость, включите сигнал поворота и осторожно съезжайте на правую обочину проезжей части. Если обочины нет или она слишком узкая, чтобы съехать на нее, водитель должен найти следующее наиболее безопасное место и съехать на обочину там.
  • Не следует резко тормозить и останавливаться на полосе движения. Не следует останавливать автомобиль слишком близко к сплошной белой линии, так как его может задеть проезжающий транспорт. Не стоит останавливаться на мостах, поворотах, рядом с ограждениями, бетонными стенами или в любом другом месте, где другим машинам будет трудно проехать.
  • Оставайтесь в автомобиле, положив обе руки на руль, чтобы полицейский их видел. Держите руки на рулевом колесе до тех пор, пока сотрудник полиции не даст иных указаний или пока не будет завершена процедура остановки транспортного средства.
  • Будьте готовы, что офицер подойдет к вам со стороны водителя или пассажира.
  • Не выходите из автомобиля, если вас об этом не попросили. Выход из автомобиля может быть воспринят как агрессивное поведение и угроза безопасности полицейского.
  • По просьбе офицера вы должны предъявить водительские права и страховое свидетельство. Если эти документы находятся в бардачке, под сиденьем, или хранятся в памяти мобильного телефона, водитель должен сообщить об этом офицеру полиции, и следовать его указаниям, прежде чем тянуться на ними. Для управления транспортным средством необходимо иметь при себе действующие водительские права, регистрацию и страховку.

Если вы не можете идентифицировать полицейский автомобиль без опознавательных знаков или его водителя как сотрудника правоохранительных органов, то поезжайте осторожно, не превышая установленную скорость, либо:

  1. остановитесь в хорошо освещенном многолюдном месте;
  2. осторожно направляйтесь к ближайшему полицейскому участку и попытайтесь привлечь внимание сотрудника в форме;
  3. позвоните по телефону 911.
  • Включите аварийные огни, чтобы сообщить полицейскому о своих намерениях.
  • Если вас остановили ночью, разрешается включить внутреннее освещение автомобиля.

Остановка на дороге может быть следствием неосознанного совершения водителем незначительного нарушения ПДД. Также вас могут остановить из-за незамеченной вами проблемы с автомобилем; или ваша машина может быть похожа на участвовавшую в серьезном преступлении. Большинство полицейских не будут сообщать водителю конкретные причины остановки, пока не получат водительские права, регистрационную карточку транспортного средства и страховой полис.

Если остановка на дороге приводит к штрафу или аресту, то водитель не должен:

  • Оспаривать причину остановки или вступать в полемику с офицером полиции.
  • Спорить по факту получения штрафа в момент его выдачи. Если водитель считает, что правонарушение не было совершено или штраф выписан несправедливо, то у него будет возможность предъявить свои возражения в суде.
  • Отказываться подписать выписанный штраф. Штраф за нарушение ПДД требует подписи водителя. Подписание штрафа не считается признанием вины водителя — это лишь подтверждение получения штрафа.
  • Отказываться взаимодействовать с правоохранительными органами на месте происшествия. Если водитель подозревается в вождении в нетрезвом виде, то отказ от теста выдыхаемого воздуха, мочи, крови или тестов на способность управлять транспортным средством может привести к потере прав на вождение.
  • Сопротивляться аресту при задержке полицией.

Сотрудники правоохранительных органов должны относиться к водителю достойно и с уважением. Если водитель считает, что офицер повел себя неподобающим образом во время остановки на дороге или в ходе другой ситуации, то следует незамедлительно уведомить о таком поведении начальство полицейского. Офицеры обязаны сообщать свои имена и номера жетонов по первому требованию. Письменные жалобы могут быть поданы в отдел внутренних дел или в комиссию по рассмотрению жалоб гражданских лиц.

По закону, независимо от того, какие действия предпринимаются, сотрудники полиции обязаны фиксировать все случаи остановки на дороге, что включает в себя получение имени и адреса водителя с целью сбора данных.

 

Отвлечение внимания водителя во время поездки

Закон штата запрещает использование телефонов, отправку текстовых сообщений (texting) или использование других электронных средств связи во время вождения. Использование устройств «свободные руки» (hands-free) или технологии bluetooth разрешено лицам от 19 лет и старше.

Закон Иллинойса запрещает использование гарнитур во время вождения. Гарнитурами считаются любые устройства, кроме слуховых аппаратов, которые позволяют человеку слышать или принимать электронные сообщения. Использование односторонней гарнитуры или одного наушника с мобильным устройством разрешено. Водители мотоциклов, велосипедов с механическим приводом и мопедов могут использовать шлемы с внутренней связью, позволяющие водителю и пассажирам разговаривать между собой.

Использование системы громкой связи, например, гарнитуры или голосового управления, считается отвлечением внимания во время вождения и может быть опасным. Если водителю необходимо позвонить по телефону (даже по громкой связи) рекомендуется съехать с проезжей части и остановиться в безопасном месте.

Звонить по телефону, держа его в руке по громкой связи, не считается функцией «свободные руки» (hands-free) и является нарушением закона штата. Просмотр или трансляция видео в реальном времени на мобильном телефоне также является нарушением закона Иллинойса.

Управлять автомобилем в штате и пользоваться мобильным телефоном, не освобождая руки, разрешено только в случае:

  • Необходимости сообщить о чрезвычайной ситуации.
  • Припарки на обочине в безопасном месте.
  • Если вы стоите в пробке, включив нейтральную передачу или в режим паркинга.
Водителю, попавшему в аварию с автомобилем, велосипедистом, пешеходом или любым участником дорожного движения в результате отвлечения от вождения, может грозить уголовное наказание и тюремное заключение.

 

Закон о ремнях безопасности

По закону штата все водители и пассажиры (на переднем и заднем сидении) в возрасте от 8 лет и старше обязаны пристегиваться ремнями безопасности, даже если автомобиль оборудован подушками безопасности. Пассажиры младше 8 лет должны быть пристегнуты соответствующими детскими системами безопасности в соответствии с «Законом о защите детей-пассажиров».

При наличии у пассажира инвалидности или медицинских показаний, не позволяющих ему самостоятельно пристегнуть ремень безопасности, водитель несет ответственность за пристегивание и регулировку ремня безопасности для этого пассажира.

Водитель обязан следить за тем, чтобы ВСЕ пассажиры соблюдали закон о ремнях безопасности и «Закон о защите детей-пассажиров».

Регулировка ремня безопасности

Поясной ремень должен располагаться поперек тазобедренных костей и никогда поперек живота или мягкой части туловища. Плечевой ремень должен прилегать как можно плотнее, но при этом позволять водителю дотянуться до основных приборов управления. Водитель должен отрегулировать плечевой ремень на удобное положение, чтобы он не пересекал тело в области шеи или лица. Плечевая лямка ремня безопасности никогда не должна находиться за спиной или под мышкой.

Подушки безопасности

Подушки безопасности предназначены для обеспечения дополнительной защиты в дополнение к ремням безопасности. Подушки безопасности — это средства для спасения жизни, но при нахождении в автомобилях, оборудованных этим устройством, следует соблюдать особые меры предосторожности.

Желательно, чтобы расстояние между водителем и подушкой безопасности составляло 10-12 дюймов (25-30 см). Особенно для невысоких, пожилых или беременных водителей. Пассажиры должны располагаться на своих местах как можно дальше от сидения водителя, при необходимости слегка откинув спинку сиденья.

 

Закон о защите детей-пассажиров

«Закон о защите детей-пассажиров» требует, чтобы все дети в возрасте до 8 лет были пристегнуты соответствующими детскими фиксирующими устройствами. К таким системам относится сиденье-бустер, устанавливаемое с помощью ремня безопасности типа «колени/плечи» (трехточечный тип). Если заднее сиденье не оборудовано ремнями безопасности трехточечного типа, ребенок весом более 40 фунтов (от 18кг) может перевозиться на заднем сиденье без детского кресла, пристегнутый только поясным ремнем.

С 1 января 2019 года закон штата Иллинойс требует, чтобы дети до 2-х лет были закреплены в детских фиксирующих устройствах лицом назад, если их вес не превышает 40 фунтов (18 кг), а рост не более 40 дюймов (1м).  Внимание: лицом назад запрещено перевозить детей в автокреслах на передних сидениях, оборудованных подушкой безопасности!

 

Ограничение скорости

Превышение скорости — одна из основных причин ДТП, смертей и серьезных травм на дорогах. Движение с максимально допустимой скоростью разрешается только в безопасных условиях. В целях безопасности для некоторых дорог устанавливают ограничение минимальной скорости. Если ограничения не установлены, не следует ехать слишком медленно, создавая помехи нормальному движению транспорта. Применяются следующие ограничения скорости, если иное не указано:

  • Межштатные и платные автомагистрали — 70 миль/ч (113 км/ч).
  • Четырехполосные автомагистрали — 65 миль/ч (105 км/ч).
  • Другие автомагистрали и сельская территория — 55 миль/ч (89 км/ч).
  • Городские районы — 30 миль/ч (48 км/ч).
  • Переулки — 15 миль/ч (24 км/ч).
  • Школьные районы — 20 миль/ч (32 км/ч) (в учебные дни с 7:00 до 16:00, когда присутствуют дети и размещены знаки).

Местные муниципалитеты могут по своему усмотрению устанавливать ограничения скорости, отличные от перечисленных.

Водитель должен соблюдать осторожность и снижать скорость:

  • при приближении к перекрестку,
  • прохождении поворота,
  • подъезде к подъему,
  • движении по узкой или извилистой дороге.

Необходимо помнить, что пешеходы, велосипедисты, транспорт, погода, механические неисправности или дорожные условия всегда могут создавать опасность.

 

Школьные и строительные зоны, машины экстренных служб

Строительные зоны

При приближении или въезде в зону строительства или обслуживания дорог (также известную как рабочие зоны), закон штата требует от автомобилистов следующих действий:

  • снизить скорость,
  • не пользоваться сотовыми телефонами (если только не используется устройство громкой связи, включая использование односторонней гарнитуры),
  • уступить дорогу любым разрешенным транспортным средствам или рабочим, находящимся в этой зоне,
  • по возможности, перестроиться на полосу движения подальше от рабочих и продолжать внимательно движение.

Автомобилисты должны соблюдать установленное ограничение скорости в зоне строительства 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, независимо от присутствия рабочих. Стандартные ограничения скорости могут быть снижены из-за присутствия рабочих или, потому что в зоне строительства нет нормальных условий движения. Могут быть узкие полосы движения, перепады высоты покрытия между полосами или у края тротуара, закрытие полос движения, строительное оборудование или другие препятствия.

Автомобили экстренных служб/технического обслуживания

При приближении к стоящему (неподвижному) автомобилю аварийных служб с включенными визуальными сигналами, водители должны сбавить скорость, по возможности перестроиться в другую полосу и двигаться с осторожностью. Если смена полосы невозможна, водитель должен снизить скорость и ехать с осторожностью. Законом Иллинойса запрещено фотографировать и пользоваться сотовыми телефонами в радиусе 500 футов (150 м) от места чрезвычайной ситуации, за исключением определенных случаев.

При приближении автомобиля экстренной службы, подающего звуковые и визуальные сигналы (мигалки и/или сирены), закон штата требует от участников дорожного движения немедленно прижаться к правой обочине и пропустить автомобиль экстренной помощи. В некоторых случаях может потребоваться полная остановка, чтобы обеспечить проезд автомобиля экстренной службы. Если вы остановились перед перекрестком с двусторонним движением, оставайтесь на месте, пока служба экстренной помощи не проедет через перекресток.

Водителю запрещается наезжать на пожарные шланги, если только это не разрешено сотрудником пожарной службы, отвечающим за место происшествия.

Школьные зоны

При приближении к обозначенной школьной зоне с 7 часов утра и до 4 часов вечера, в дни, когда школа работает и в ней находятся дети, водитель должен:

  • снизить скорость до 20 миль/ч (32 км/ч),
  • воздержаться от использования сотового телефона (если только он не использует устройство громкой связи, включая использование односторонней гарнитуры),
  • остановиться и уступить право движения всем детям или взрослым в зоне пешеходного перехода.

Похоронные процессии

Автомобилисты, повстречавшие похоронную процессию, должны уступить право проезда всем автомобилям в процессии. Участники похоронной процессии должны включить фары и аварийные огни. Запрещается проезжать между транспортными средствами в организованной похоронной процессии, за исключением случаев, когда это разрешено сотрудником правоохранительных органов. Запрещается присоединяться к похоронной процессии с целью получения права проезда или попытки объехать машину в составе похоронной процессии, за исключением случаев, когда предусмотрена выделенная полоса для проезда. Местные органы власти могут арестовать транспортное средство, мешающее похоронной процессии по причине неосторожного вождения.

 

Право проезда

Водитель должен уступить дорогу другим водителям, велосипедистам или пешеходам в следующих ситуациях на дороге:

  • При повороте направо на красный свет после полной остановки.
  • Даже после включения зеленого света, если на перекрестке есть транспортные средства.
  • При въезде на перекресток с мигающей желтой стрелкой.
  • При приближении к месту слияния трафика, водитель должен регулировать скорость своего транспорта, чтобы избежать аварийной ситуации.
  • При приближении экстренных служб со звуковыми и визуальными сигналами.
  • При повороте налево через встречную полосу движения. Если водитель въезжает на перекресток, когда горит зеленый свет, он может завершить поворот, даже если загорелся красный свет.
  • При приближении к знаку «УСТУПИТЕ ДОРОГУ» («YIELD»). Водитель должен снизить скорость или остановиться, чтобы избежать аварии.
  • Когда два транспортных средства, движущиеся по разным дорогам, одновременно подъезжают к нерегулируемому перекрестку. Транспортное средство, движущееся слева, должно уступить дорогу транспортному средству, движущемуся справа.
  • После полной остановки на перекрестке, с установленным знаком «STOP» или мигающим красным сигналом. При отсутствии стоп-линии, остановитесь перед пешеходным переходом. При отсутствии пешеходного перехода или стоп-линии, остановитесь в месте, где виден весь приближающийся транспорт.
  • При повороте налево на красный свет после остановки с улицы с односторонним движением на другую улицу с односторонним движением, где движение движется в левую сторону. (См. рисунок 1-A).
  • Когда на перекресток с четырехсторонним движением (4-Way) выезжает более одного водителя. Водитель, который остановится первым, должен проехать первым. Когда два автомобиля, движущиеся по разным полосам дороги, одновременно подъезжают к перекрестку с четырехсторонним движением, автомобиль, движущийся слева, должен уступить дорогу автомобилю, движущемуся справа. (См. рисунок 1-B).
  • При выезде из переулка, строения, частной дороги или подъездной дороги после полной остановки. (См. рисунок 1-C).
  • Чтобы пересечь проезжую часть, когда на конечной магистрали Т-образного перекрестка нет дорожных знаков или сигналов. (См. рис. 1-D).
Рисунок 1. Право проезда.

Право преимущества перехода пешехода

Водитель обязан полностью остановиться и уступить дорогу:

  • Когда пешеход находится на обозначенном пешеходном переходе.
  • В учебные дни, когда дети находятся в непосредственной близости от пешеходного перехода в школьной зоне.

Водитель должен уступить дорогу:

  • При выполнении поворота на любом перекрестке.
  • При разрешенном повороте на красный свет после полной остановки.
  • После полной остановки перед знаком «Стоп» или мигающим красным светофором на перекрестке.
  • Когда пешеход начинает движение по пешеходному переходу до смены сигнала светофора.
  • Когда пешеход находится на необозначенном пешеходном переходе.
  • Если пешеход идет на зеленый свет, на символ идущего человека или на сигнал пешеходного перехода.
  • Когда пешеход переходит или начинает движение по улице или шоссе из переулка, здания, частной дороги или подъезда.
  • Когда пешеход начинает движение на перекрестке с мигающей желтой стрелкой.
  • Человеку с ограниченными возможностями, включая физические, слуховые и зрительные ограничения.

 

Обгон (объезд)

Объезжая транспортное средство нужно соблюдать осторожность. На двухполосной дороге (где по одной полосе в каждую сторону) левая полоса должна хорошо просматриваться и быть свободной от встречного движения на расстоянии, достаточном для того, чтобы совершить обгон. Не следует возвращаться в правую полосу до тех пор, пока весь автомобиль, который вы обгоняли, не будет виден в зеркале заднего вида. Оставайтесь в своей полосе движения, пока не приблизитесь к автомобилю, который хотите обогнать на расстояние 200 футов (61 метр). Если вас обгоняет другой транспорт, не увеличивайте скорость, позвольте другому автомобилю обогнать вас и безопасно вернуться в свою полосу.

Мигание поворотниками другим водителям в знак признательности или просьбы пропустить запрещено законом.

При обгоне другого транспортного средства, как справа, так и слева, запрещено выезжать на обочину.  При объезде пешехода или велосипедиста, водитель должен держаться на расстоянии не менее 3 футов (90 см) от него.

Обгонять справа разрешено (но не по обочине):

  • Когда транспорт на вашей полосе поворачивает или собирается повернуть налево.
  • На улице с односторонним движением или на проезжей части с двумя или более полосами в каждом направлении.
  • На перекрестке, предназначенном для этой цели.

На двухполосной дороге с двусторонним движением запрещено обгонять и объезжать:

  • Там где есть сплошная желтая разделительная линия или знаки «DO NOT PASS» и «NO PASSING ZONE».
  • Если автомобиль перед вами остановился на пешеходном переходе или перекрестке, чтобы пропустить пешехода.
  • В зоне строительных работ. Все ремонтные зоны в Иллинойсе являются зонами, в которых обгон и объезд запрещены.
  • На подъеме или повороте, где невозможно увидеть встречный транспорт.
  • Когда обзор закрыт в пределах 100 футов (30 м) от любого моста, эстакады или туннеля.
  • В 100 футах (30 м) от перекрестка или железнодорожного переезда.
  • В любой школьной зоне, расположенной в муниципальном округе штата или населенном пункте, не входящем в состав штата.
  • Школьный автобус, который остановился для посадки или высадки пассажиров.

 

Правила использования полосы движения

Водители должны двигаться по правой половине проезжей части, за исключением следующих случаев:

  • Выполнение обгона другого транспортного средства, движущегося в том же направлении по двухполосному шоссе или дороге.
  • Когда из-за препятствия необходимо двигаться слева от главной линии. Водители могут двигаться слева, уступив дорогу встречному транспорту.
  • Дороги, где средняя полоса выделена для движения (реверсивная полоса).
  • На односторонней улице с двумя или более полосами.
  • При движении по левой полосе в соответствии с указаниями дорожных знаков и сигналов на многополосном шоссе с двусторонним движением.
  • При пересечении центральной линии для поворота налево с частной дороги или драйвея.
  • При приближении к стоящему у обочины дороги автомобилю экстренных служб с включенными сигналами.
  • Если на правой полосе или правой обочине или в непосредственной близости от нее ведутся строительные работы.

При движении по межштатному шоссе или регулируемой скоростной автомагистрали, водитель не имеет права двигаться по левой (встречной) стороне, кроме случаев обгона другого транспорта. И за исключением следующих ситуаций:

  • Дорожные условия делают нецелесообразным движение по правой полосе.
  • Погодные условия вынуждают использовать левую сторону дороги.
  • Водитель меняет полосу движения, объезжая автомобили экстренных или ремонтных служб.
  • На правой стороне дороги есть препятствие или опасность.
  • За автомобилем, движущимся по левой стороне, нет других транспортных средств в непосредственной близости от него.

В определенных ситуациях действуют дополнительные правила:

  • Запрещено перестраиваться из полосы в полосу, чтобы двигаться быстрее транспортного потока («игра в шашечки»).
  • Медленно движущиеся автомобили должны ехать по правой стороне полосы, за исключением случаев обгона или поворота налево.
  • Запрещено пересекать разделительные центральные полосы с барьером или грунтовой полосой. Водитель может повернуть налево через разделительную полосу с твердым покрытием, если это не запрещено дорожным знаком или сигналом.
  • Въезд на проезжую часть с ограниченным доступом или выезд с нее разрешен только в местах, обозначенных знаками въезда или выезда.
  • Запрещается двигаться в обратном направлении (против движения трафика) по обочине или проезжей части любой дороги с ограниченным доступом.
  • Запрещается двигаться задним ходом на любых прочих дорогах, кроме случаев, когда это безопасно и не создает помех для другого транспорта.
  • Движение осуществляется в соответствии с направлением улиц или дорог с односторонним движением. Это правило не распространяется на полицейские и аварийные автомобили с сиренами и проблесковыми маячками.
  • Открывать дверь автомобиля разрешено только на время посадки или высадки пассажиров. При этом водителю или пассажиру не следует открывать двери автомобиля со стороны движения транспорта, если это невозможно сделать безопасно и не мешая движению потока машин или велосипедов. Водителю рекомендуется открывать двери автомобиля правой рукой, так как это дает возможность повернуться и проверить наличие другого транспорта и велосипедистов. Этот называется «голландский метод».

 

Сигналы поворотов

В деловой или жилой зоне водитель должен включить сигнал поворота не менее чем за 100 футов (30 м) до поворота. В других районах сигнал должен подаваться не менее чем за 200 футов (60 м) до поворота.

Подавать сигнал можно двумя способами:

Электрические поворотные огни (поворотники) — Включить сигнал правого поворотника для поворота направо и сигнал левого поворотника для поворота налево.

Сигналы рукой (жестовые сигналы. Рис. 2) — Водитель подает сигнал левой рукой. Для правого поворота предплечье и кисть вытянуть прямо и вверх. Для левого — предплечье и кисть вытянуть прямо влево. Для замедления или остановки предплечье и кисть вытянуть вниз.

Рисунок 2. Жестовые сигналы поворота

 

Повороты и маневры

Поворот направо

При выполнении правого поворота водитель должен:

  • Включить сигнал поворота направо, находясь в соответствующей полосе для поворота.
  • Проверить наличие транспорта слева.
  • Держаться ближе к правому краю дороги.
  • Поворачивать на правую полосу проезжей части, предназначенную для въезда.
  • Обратить внимание на велодорожки и проверить, не приближаются ли к перекрестку велосипедисты.
  • Уступать дорогу пешеходам, автомобилям экстренных служб и другим транспортным средствам на перекрестке.
  • Соблюдать требования дорожных знаков и сигналов.
  • Помнить, что грузовикам и автобусам может потребоваться больше места для поворота направо.

Поворот налево

При выполнении левого поворота водитель должен:

  • Подать сигнал поворота налево с соответствующей полосы для поворота.
  • Проверить наличие приближающегося транспорта.
  • До начала поворота вести автомобиль прямо.
  • Уступать пешеходам, автомобилям экстренных служб и другим транспортным средствам, находящимся на перекрестке.
  • Соблюдать требования дорожных знаков и сигналов.
  • Завершить поворот на полосе, ближайшей к намеченному направлению

 

Смена полосы

Перестраиваясь с правой полосы на левую, убедитесь в отсутствии движения позади автомобиля и слева, повернув голову и визуально оценив обстановку. Если путь свободен, включите сигнал поворота налево и осторожно перестройтесь в левую полосу.

Двигаясь с левой полосы на правую, проверьте, нет ли транспорта позади и справа, повернув голову и визуально оценив обстановку. Если помехи отсутствуют, подайте сигнал поворота направо и безопасно перестройтесь в правую полосу.

Развороты (U-turn)

Не следует разворачиваться на поворотах и подъемах, если ограничение видимости во всех направлениях меньше 500 футов (150 м) и там, где развороты запрещены знаками и разметкой.. Местные власти могут запретить развороты на некоторых дорогах.

Аварийный сигнал

Водитель может включить оба сигнала поворота для обозначения неисправного или припаркованного автомобиля.

Двусторонняя полоса для поворота налево

Двусторонняя полоса для поворота налево (Рис. 3) обеспечивает безопасную зону для автомобилей, поворачивающих на перекрестках налево и для машин, поворачивающих налево или выезжающих с проезда, расположенного в центре квартала.

(Рис. 3). Двухсторонняя полоса для левого поворота

Повороты и смена полосы движения в строительных зонах

Водитель должен обращать особое внимание на знаки, заграждения и дорожную разметку при повороте или смене полосы движения.

 

Круговые повороты и кольцевые развязки

Перекресток с круговым движением или кольцевая развязка — это перекресток, где движение осуществляется вокруг центрального острова по кругу против часовой стрелки. Круговые перекрестки могут иметь более одной полосы движения. Транспорт, въезжающий на кольцевой перекресток или выезжающие с него, должен уступать дорогу всем участникам движения, включая пешеходов и велосипедистов. При приближении к перекрестку с круговым движением водители должны снизить скорость и:

  • Обратить внимание на знаки и любую дорожную разметку, запрещающую определенное движение.
  • Въезжать на перекресток с круговым движением, повернув направо, если это безопасно.
  • Оставаться на своей полосе движения.
  • Использовать правый сигнал поворота, чтобы сообщить другим водителям, о своём выезде с кругового перекрестка.

Несколько рекомендаций по безопасному маневрированию на круговых перекрестках:

При приближении к круговому перекрестку и перед въездом на него водитель должен обратить внимание на дорожные знаки и указатели, чтобы определить, какой съезд следует выбрать. Эти знаки расположены вдоль обочины дороги перед въездом на круговой перекресток.

Водитель не должен менять полосу или съезжать с перекрестка, не проверив вначале движение транспорта, продолжающего следовать по круговому перекрестку. Водитель должен знать, что машины могут находиться в слепых зонах так, что их нельзя заметить в зеркалах заднего вида или боковых зеркалах.

 

Школьный автобус, ж/д переезд, переулки

Школьные автобусы

Единственный случай, когда водитель не обязан останавливаться перед школьным автобусом, —  когда он находится на противоположной стороне четырехполосного шоссе.

В любом другом случае водитель должен остановиться перед школьным автобусом, который включил сигналы и производит посадку или высадку пассажиров. Эти случаи включают в себя любую:

  • двухполосную проезжую часть в сельской местности и в черте города.
  • проезжую часть, шоссе или частную дорогу.
  • парковку, расположенную на территории школы.
Школьный автобус предупреждает об остановке не менее чем за 100 футов (30 м) в городе и за 200 футов (60м) в сельской местности. Для этого водитель автобуса включает мигающие огни спереди и сзади автобуса. После полной остановки автобуса водитель опускает рычаг со знаком STOP. Приближаясь к автобусу, другие водители должны полностью остановиться и оставаться на месте, пока выдвинут рычаг стоп-сигнала, и включены мигающие огни, или пока водитель школьного автобуса не подаст сигнал о разрешении проезда.

Если водитель признан виновным в проезде мимо остановившегося школьного автобуса с включенными  сигнальными огнями и вытянутым рычагом остановки, его водительские права будут приостановлены. Если владелец (владельцы) транспортного средства не находились за рулем в момент совершения правонарушения, они должны сообщить в прокуратуру штата данные о лице, управлявшем транспортным средством, иначе регистрация транспортного средства будет приостановлена на 3 месяца.

Железнодорожный переезд

Рис. 5. Знак, предупреждающий о ж/д переезде

Водитель должен уступить право проезда приближающемуся поезду или железнодорожному оборудованию.

При приближении к железнодорожному переезду водитель должен остановиться на расстоянии 15-50 футов (4,5-15 м), если на переезде установлен знак «STOP», мигает сигнал или опущен шлагбаум. Также необходимо остановиться, если дорожный регулировщик подает сигнал и/или предупреждение об остановке или приближение поезда.

Водитель может продолжить движение только после того, как шлагбаум будет полностью поднят, световые сигналы перестанут мигать или регулировщик подаст сигнал о проезде. Перед началом движения необходимо визуально проверить все пути на наличие других поездов или железнодорожного оборудования.

Если на железнодорожном переезде нет сигнальных устройств или установлен только знак «Railroad Crossing» в форме креста (Рис. 6), водитель должен снизить скорость, посмотреть в обе стороны железной дороги и прислушаться, не приближается ли поезд. Затем, если переезд безопасен, нужно осторожно пересечь железнодорожный переезд.

Рис. 6. Знак, который устанавливается на самом перекрестке. На дополнительной табличке может быть указано количество ж/д путей.

Водители не имеют права въезжать на железнодорожный переезд, если на другой стороне переезда нет мета для их транспорта.

Транспорт, который по закону обязан останавливаться на большинстве железнодорожных переездов, — это автомобили, перевозящие людей, школьные автобусы и автомобили с опасными материалами.

Если автомобиль сломался, застрял или заглох на железнодорожных путях, необходимо немедленно выйти из автомобиля, позвонить по телефону 911 и отойти от путей под углом 45 градусов в направлении движения поезда (Рис. 7). Эти действия обезопасят окружающих от летящих вперед обломков в случае столкновения поезда с автомобилем. Если возможно, водитель или один из пассажиров должен позвонить в систему оповещения о чрезвычайных ситуациях на железной дороге. Этот номер указан на синем знаке, прикрепленном к столбу железнодорожного переезда рядом с путями.

Рис. 7. Если ваша машина сломалась на ж/д путях

Ниже приведены важные правила и рекомендации по безопасности при приближении к железнодорожному переезду:

  • Ведите машину так, будто ожидаете поезда на любом переезде в любое время.
  • Если автомобиль с механической коробкой передач, переключите передачу на более низкую, не доезжая до путей. Во избежание пробуксовки не переключайте передачи во время пересечения рельс.
  • Внимательно проверьте, достаточно ли места для автомобиля на другой стороне железнодорожного пути. Если места недостаточно, не пересекайте железнодорожные пути.
  • Будьте готовы остановиться, если впереди едут транспортные средства, обязанные останавливаться на железнодорожных переездах.
  • Если поезд проехал, всегда смотрите, нет ли второго поезда на другом пути, прежде чем продолжить движение.
  • Никогда не обгоняйте поезд.

Переулки/проезды

В городских районах водитель должен полностью остановиться при выезде из переулка, здания, частной дороги или проезда, а также перед пересечением тротуара. Если тротуара нет, необходимо остановиться в ближайшем к улице или проезжей части месте, откуда виден приближающийся транспорт. После остановки нужно уступить дорогу пешеходам и всем транспортным средствам. Если автомобиль поворачивает с переулка или проезжей части, необходимо включить сигнал поворота, указывающий направление движения.

 

Парковка

Парковка на неровной местности

  • Если у вас механическая коробка передач — на подъеме включите первую передачу, а на спуске — заднюю.
  • На автоматической коробке используйте режим парковки.

При начале движения автомобиля с подъема или спуска водитель должен выключить стояночный тормоз, подать необходимый сигнал, проверить движение на полосе и продолжить движение, когда это будет безопасно.

  • На дороге, идущей в горку, если есть бордюр — поверните колеса в сторону дороги (влево) (Рис. 8-A).
  • На дороге, идущей с горки, если есть бордюр — поверните передние колеса в сторону бордюра (вправо) (Рис. 8-B).
  • Если нет бордюра — всегда поворачивайте колеса в сторону обочины (вправо) (Рис. 8-C).

 

Рис. 8. Парковка на холме

Параллельная парковка

При парковке на улицах с двусторонним движением водитель должен парковаться параллельно бордюру на расстоянии 12 дюймов (30 см) от него. На улице или дороге с односторонним движением автомобиль должен быть припаркован на расстоянии 12 дюймов (30 см) от правого или левого бордюра. Машина должна быть припаркована в том направлении, в котором движется транспорт.

Парковка для лиц с ограниченными возможностями

Транспортные средства с номерными знаками или парковочными табличками для инвалидов могут парковаться на местах, предназначенных для инвалидов. Владелец номерного знака или таблички для инвалидов должен находиться в автомобиле, входить или выходить из него во время использования парковочных привилегий. Полосатая разметка на тротуаре рядом с парковочным местом для инвалидов относится к зарезервированным местам, и лица с ограниченными возможностями не могут использовать эту полосу для парковки машины.

Парковка для электромобилей

В некоторых парковочных зонах могут быть предусмотрены места, оборудованные зарядными станциями для электромобилей. В этих зонах разрешается парковать только электромобили.

 

Где запрещено парковаться останавливаться

Остановка, стоянка или парковка запрещены в определенных местах. Местные правила остановки, стоянки и парковки могут быть указаны на знаках. Однако существуют и общие для всего штата правила, которые не всегда указываются.

Остановка, стоянка или парковка запрещены:

  • В любом месте, где официальные знаки запрещают остановку, стоянку или парковку.
  • На проезжей части со стороны от любого припаркованного автомобиля (парковка вторым рядом).
  • На тротуаре, пешеходном переходе или на перекрестке.
  • В зоне между левой и правой сторонами разделенного шоссе, включая перекрестки.
  • На дороге с ограниченным доступом — такой, где транспортное средство может въезжать или выезжать только в определенных местах.
  • На любом мосту, эстакаде, железнодорожном полотне или в тоннеле автомагистрали.
  • Между зоной безопасности и смежным бордюром.
  • На обозначенной, огражденной или защищенной барьерами полосе для велосипедистов.
  • На асфальтированной проезжей части или шоссе вне деловых или жилых районов, если вместо этого можно остановиться на обочине. В экстренной ситуации водитель может остановить свой автомобиль и припарковаться только в том случае, если имеется хороший обзор на 200 футов (61 м) в каждом направлении. Водитель должен включить аварийные огни и убедиться, что для проезда других машин достаточно места.
  • Возле или напротив любых уличных выбоин или препятствий, если транспортное средство блокирует движение.

Стоянка или парковка автомобиля, независимо от того, занята она или нет, запрещены:

  • Перед общественной или частной подъездной дорожкой.
  • В пределах 30 футов (9 м) от знака «STOP», знака «YIELD» или сигнала регулировки движения.
  • В пределах 20 футов (6 м) от подъездной дороги пожарной части или пешеходного перехода на перекрестке.
  • Ближе 15 футов (4,5 м) от пожарного гидранта.

Запрещается парковка автомобиля, независимо от того, занята она или нет:

  • На шоссе между закатом и восходом солнца, если не включены передние и задние габаритные огни. Фары на припаркованных автомобилях необходимо приглушить.
  • В пределах 50 футов (15 м) от ближайшей рельсы железнодорожного переезда.

 

Дополнительные законы

Автомобилистам следует ознакомиться с местными законами, поскольку они могут отличаться в зависимости от населенного пункта штата. Согласно закону Иллинойса, водитель или частное лицо не имеют права:

  • Двигаться по тротуару, за исключением случаев, когда он является частью проезжей части.
  • Перевозить в автомобиле неположенное количество пассажиров или груз, который закрывает водителю обзор. На передних и задних сиденьях должно находиться столько пристегнутых пассажиров, сколько имеется ремней безопасности.
  • Находиться в прицепе во время его движения по улице или дороге.
  • Включать любую звуковую систему (радио, магнитофон или проигрыватель дисков) с громкостью, которая слышна на расстоянии 75 футов (23 м) и более от машины, движущейся по шоссе.
  • Бросать предметы с эстакады или другого возвышенного места в проезжающий транспорт.