Глава 7 — Перестроение и маневрирование

Полосы движения

Цвета разметки

Примеры дорожной разметки 1) Пересекать сплошную желтую линию, находящуюся на вашей стороне, запрещено. 2) Двойную сплошную полосу пересекать ЗАПРЕЩЕНО! 3) Прерывистую желтую линию можно пересекать, при подходящих условиях.

В центральной части магистралей с двусторонним движением наносится разделительная сплошная желтая линия.

Желтую прерывистую линию разрешено пересекать, если она находится рядом с полосой, по которой вы движетесь.

Пересекать две сплошных желтых линии запрещено. Двигаться по левую сторону от двойной сплошной линии можно только если:

  • ваша сторона заблокирована или перекрыта из-за ремонтных работ и выезд за двойную сплошную разрешен специальными дорожными знаками;
  • вы едете по выделенной полосе для совместно используемого транспорта, имеющей выезд слева;
  • имеется поворот через несколько двойных сплошных на платную дорогу или разворот

Две пары сплошных линий, расположенных на расстоянии 2 футов (60 см) или более, являются преградой. На них запрещено заезжать и совершать через них левый разворот. Разворот через спаренные двойные сплошные линии разрешен только на специальных проездах (Рис. 7.2).

Сплошная белая разметка означает движение в одном направлении, например, на односторонних улицах.

Прерывистая белая разметка нужна для разделения потока на дорогах с двумя или более полосами.

Белой двойной сплошной линией обозначается выделенная полоса для совместно используемых автомобилей и на въездах или выездах со скоростных шоссе или рядом с ними. Поворот возможен только в местах, где сплошные линии переходят в одиночную прерывистую.

Выбор полосы движения

Дорожные полосы часто имеют нумерацию. Левая полоса с быстрым движением имеет №1 или Number 1 Lane. Полосой №2 (Number 2 Lane), называется полоса, расположенная справа от нее и т.д.

Пример дороги с нумерованными полосами движения

Старайтесь выбрать полосу с равномерным потоком. При возможности выбора, старайтесь занять среднюю полосу. Для быстрой езды, возможности совершить обгон или поворот налево, используйте полосу №1. Если вы собираетесь въехать на шоссе, или съехать с него, или вам нужно двигаться медленно, — выбирайте правую полосу. Если на проезжей части две полосы в вашем направлении, выбирайте правую полосу, для более равномерного движения.

Не перестраивайтесь с полосы на полосу без необходимости. Оставайтесь в своей полосе. Если уже начали пересекать перекресток, делайте это в той полосе, в которой начинали движение. Попытка перестроиться в последний момент может спровоцировать ДТП. Если вы проскочили нужный вам поворот, продолжайте движение, пока не найдете место для безопасного разворота.

Перестроение

Под перестроением понимается:

  • Перемещение между полосами движения.
  • Въезд на проезжую часть с обочины.
  • Въезд на шоссе с разгонной полосы.

При перестроении выполняйте следующие действия:

  • Перед тем, как перестроиться предупредите о своих намерениях других водителей, включив сигнал поворота.
  • Посмотрите в зеркала.
  • Следите за транспортом сбоку и позади вашего автомобиля.
  • Посмотрите через правое или левое плечо и убедитесь, что на нужной вам полосе есть место для маневра.
  • Убедитесь в отсутствии транспорта и велосипедистов в слепой зоне
  • Убедитесь, что на следующей полосе есть место для маневра.

Полосы обгона

Перед совершением обгона учитывайте дорожную ситуацию перед вами, из-за которой другие водители могут начать перестраиваться в ту же полосу, что и вы.

Не совершайте обгон по обочине и не съезжайте с основного участка дороги. Основной участок дороги может быть обозначен белой разметкой. Не обгоняйте транспорт на перекрестках, ж/д переездах или въездах в торговые центры — это может быть опасно.

Обгоняйте транспорт только с левой стороны. Правый обгон возможен только в следующих случаях:

  • на проезжей части имеется четкая разметка для двух и более полос в каждую сторону;
  • транспорт впереди вас собирается поворачивать налево, и для обгона вам не нужно съезжать с дороги.

Не обгоняйте слева транспорт, собирающийся совершить поворот налево.

Полосы для транспорта с большим количеством пассажиров (High Occupancy Vehicles, HOV) и совместно используемого транспорта (Саrрооl)

Рис. 7.4 Минимальное количество пассажиров для движения по выделенной полосе

Выделенная полоса для транспорта с большим количеством пассажиров (HOV) — это полоса для совместно используемых автомобилей, автобусов, мотоциклов и транспорта с минимальным количеством выбросов.

Вы имеете право использовать выделенную полосу или специальную полосу для въезда на магистраль, если в вашем автомобиле находится минимальное количество пассажиров, нужное для проезда по этой полосе.

Также вы имеете право движения по полосе для совместно используемого транспорта, если ваш автомобиль имеет наклейку DMV для транспорта с минимальным выбросом загрязняющих веществ. При использовании такого транспорта или гибридного автомобиля, вас могут освободить от уплаты дорожных пошлин, которые взимаются за пользование полосами для многоместного транспорта (НОТ).

Использование данных полос допустимо для мотоциклистов, если знаки не предписывают иное.

Минимальное количество людей в транспорте, нужное для движения по выделенной полосе обозначено на знаках, установленных на въезде или выезде с шоссе (Рис. 7.4). Также на этих знаках указываются дни недели и часы, когда на полосе действуют требования к совместному транспорту или автомобилям с большим числом пассажиров.

Символ ромба на данном знаке или надпись Carpool Lane (Полоса для совместного транспорта) обозначают выделенную полосу.  Не пересекайте двойную сплошную, которой обозначена выделенная полоса. Если вам нужно повернуть на нее или выехать, используйте специально обозначенные для этого участки.

Центральные полосы для левого поворота

Центральные полосы для разворота налево обозначаются двумя линиями с каждой стороны и расположены в середине двусторонних улиц. Внешняя линия данной полосы сплошная, а внутренняя прерывистая. Если на улице есть центральная полоса, вы должны использовать ее, готовясь или совершая левый разворот или для поворота налево. Двигаться по центральной полосе можно не более 200 футов или 60 метров. Обычно эта полоса не используется для движения или совершения обгона.

Перед поворотом налево с центральной полосы налево, включите поворотники, посмотрите через левое плечо, и только потом полностью выезжайте на полосу для поворота. Убедитесь, что ваш автомобиль полностью находится на полосе и не блокирует движение своей задней частью. Удостоверьтесь, что полоса свободна с обоих сторон и совершайте поворот только когда это безопасно. Другие автомобили могут подъехать к вам по той же полосе для поворота налево.

Поворачивая налево из переулка к дому, включите поворотный сигнал и дождитесь благоприятного момента для маневра. После чего выезжайте на полосу для левого поворота. Вливайтесь в поток, только если это безопасно.

Зоны и полосы для обгона

На некоторых дорогах с двумя полосами выделяют специальные зоны обгона. Используйте их, чтобы дать другим водителям возможность обогнать ваш транспорт. Также на некоторых двухполосных дорогах имеются полосы для обгона.

Если вы движетесь по двухполосной дороге, на которой вас нельзя или небезопасно обогнать, с низкой скоростью и за вами выстроилось пять и более автомобилей, переместитесь в зону для обгона, чтобы дать другим водителям возможность обогнать вас.

Разметка, указывающая на окончание полосы

Широкая прерывистая линия разметки указывает на скорое окончание полосы движения. Двигаясь по такой полосе, приготовьтесь к съезду с магистрали или концу полосы движения. Наличие съезда или слияния с потоком будет также указано на дорожных знаках.

Выделенные линии

Разметка в виде белых треугольников, расположенная поперек проезжей части («зубы акулы»), означает «уступи дорогу». Она указывает на место, где нужно остановиться или уступить дорогу.

Разметка для автотранспорта и велосипедистов (Sharrows)

Дорожная разметка «Общая полоса для движения велосипедов и автотранспорта» указывает другим участникам движения, что по этой полосе разрешено движение велосипедов. Надлежащее следование указаниям разметки «Общая полоса для движения велосипедов и автотранспорта» позволяет велосипедистам занимать безопасное положение в полосе.

Полосы для велотранспорта

 

Для безопасной езды на велосипеде выделяются специальные велодорожки. Велодорожки обозначаются сплошной белой разметкой, переходящей в пунктирную линии и заканчивается у поворота.

Также велосипедные полосы иногда обозначаются дорожными знаками или окрашиваются в зеленый цвет. Велосипедистам, чем транспорт оборудован электродвигателем, нужно проявлять осторожность, чтобы не столкнуться с другими велосипедистами.

  • Перед тем, как заехать на велодорожку, убедитесь в отсутствии велосипедистов.
  • Обгоняйте велосипедистов только тогда, когда это безопасно и на расстоянии не менее 3 футов (1 метр) от него.
  • Запрещено движение по велодорожке на автомобиле, если вы не намерены припарковаться или повернуть направо.
  • Если вы собираетесь повернуть направо, не въезжайте на велодорожку ранее, чем за 200 футов (60 м) от поворота улицы.
  • Парковка на велосипедной дорожке возможна только если ваш автомобиль не мешает проезду велотранспорта и парковка не запрещена знаком No Parking.

Повороты

Пример поворота налево

Поворот налево

Чтобы повернуть налево, подъедьте к разделительной полосе или перестройтесь в крайнюю левую полосу. Включите поворотник примерно за 30 метров (100 футов) до поворота, осмотритесь через левое плечо и сбавьте скорость.

Ожидая безопасного момента для поворота, держите колеса транспорта прямо. Не выворачивайте колеса, пока не предоставится подходящий момент для поворота. Эта мера безопасности нужна для того, чтобы при случайном ударе сзади, ваш автомобиль не вытолкнуло на встречную полосу.

Поворачивать налево на красный сигнал светофора можно только с одной односторонней улицы на другую одностороннюю улицу, если отсутствуют запрещающие знаки. Подъезжая к светофору, включите сигнал левого поворота и остановитесь у стоп-линии или, в случае ее отсутствия, перед пешеходным переходом. Если переход отсутствует, остановитесь перед перекрестком. Перед тем, как повернуть, пропустите пешеходов, велосипедистов и транспорт, движущийся на зеленый свет.

Пример поворота направо

Поворот направо

При повороте направо, приблизьтесь к правой стороне проезжей части. Вы можете заехать на выделенную полосу, но не ранее, чем за 60 м (200 футов) до поворота. Убедитесь, что на велодорожке отсутствуют велосипедисты или мотоциклы.

Примерно за 30 метров (100 футов) включите поворотные сигналы, чтобы предупредить других участников движения о том, что собираетесь повернуть. Посмотрите через правое плечо и остановитесь перед стоп линией. Осмотрите улицу в обоих направлениях, и если ситуация позволяет — поворачивайте. Не совершайте поворот по слишком большой траектории, завершить маневр вы должны в правой полосе.

Для поворота направо на красный сигнал светофора, включите поворотник, остановитесь у стоп-линии, перед переходом или перед выездом на перекресток. Пропустите пешеходов, велосипедистов и транспорт, для которого горит зеленый сигнал. Поворачивайте направо, если отсутствуют запрещающие знаки.

Полосы для пассажирского транспорта

Двигаться, останавливаться или парковать транспорт на выделенной полосе для городских автобусов — запрещено. Исключение могут составлять случаи, если вы пересекаете полосу для автобусов, чтобы повернуть. Полосы для пассажирского городского транспорта обозначены дорожными знаками.

Правый поворот на дорогу с выделенной полосой.

Совершать правый поворот без остановки на проезжую часть с выделенной полосой для правого поворота можно, при отсутствии запрещающих знаков. Вы можете продолжить движение по с выделенной полосе без остановки, даже если для транспорта, движущегося через перекресток прямо, включен красный сигнал. При наличии светофора или дорожных знаков у правой обочины полосы, предназначенной для поворота направо, следуйте их указаниям. Пропускайте людей, переходящих проезжую часть.

Поворачивать налево или направо при горящей красной стрелке светофора ЗАПРЕЩЕНО.

Примеры поворотов налево и направо.

Левый поворот с улицы с двусторонним движением.

Начинайте маневр с левой крайней полосы (красный и желтые автомобили Рис. 7.14). Завершайте маневр на любой из полос, если это безопасно (красные стрелки на рис. 7.14). Поворачивайте с центральной разделительной линии, при ее наличии, или из любой полосы, если это разрешено знаками.

Правый поворот

Начинайте и завершайте маневр в правой полосе, ближайшей к обочине (синий автомобиль на рис. 7.14). Старайтесь не задевать соседнюю полосу. Следите, чтобы между вашим транспортом и тротуаром не было пешеходов или велосипедистов. Если установлены соответствующие знаки, вы можете повернуть направо с другой полосы.

 

Поворот налево (красный автомобиль (3) на рис. 7.15) на одностороннюю улицу. Красный автомобиль начинает маневр с полосы, расположенной ближе к центру улицы. Автомобиль может повернуть на любую полосу, если она не занята и это безопасно.

Поворот с улицы с односторонним движением на двустороннюю улицу (белый автомобиль (4) Рис 7.15).  Начинайте поворачивать с крайней левой полосы и поверните налево, когда это будет безопасно.

 

При повороте налево с односторонней улице на другую одностороннюю улицу (Рис 7.16, белый автомобиль). Поворачивайте с крайней левой полосы. Убедитесь, что между вами и тротуаром нет пешеходов и велосипедистов, т.к. у них есть законное право использовать левую полосу для поворота налево. Вы можете поворачивать на любую полосу, если это безопасно.

Поворот направо с односторонней улицы на другую улицу с односторонним движением. (Рис 7.16, синий автомобиль). Начинайте маневр из крайней правой полосы и въезжайте в любую из свободных полос. Если есть разрешающие знаки, вы можете начинать маневр с любой из полос.

Рис. 7.17

Поворот на развилке с улицы с односторонним движением на двустороннюю улицу (Рис. 7.17). Транспорт, движущийся по прямой, имеет преимущество проезда. Вы можете поворачивать налево или направо из центральной полосы. Поворачивайте, при отсутствии транспорта, пешеходов и велосипедистов.

Разворот в три приема

При отсутствии запрещающих знаков, для разворота на узкой улице можно использовать разворот в три приема (Three-Point Turn). Этот маневр вас могут попросить продемонстрировать на экзамене по вождению в DMV.

Разворот в три приема выполняется в следующей последовательности:

  • Включите правый сигнал поворота, приблизьтесь к правому краю дороги и остановитесь. Включите левый поворотник и посмотрите по сторонам.
  • Поверните налево, пересекая дорогу, и остановитесь лицом к левой стороне проезжей части
  • Еще раз посмотрите по сторонам. Поверните руль максимально вправо и сдайте задним ходом к правому бордюру или обочине. Сдавая задним ходом, смотрите назад через заднее стекло.
  • Остановитесь и осмотритесь. Если помехи отсутствуют, поверните руль до упора влево и выезжайте на нужную вам полосу.

Разрешенные развороты

Разворот – это поворот транспорта на 180 градусов, с целью продолжить движение в обратную сторону. Перед разворотом включите сигнал поворота и перестройтесь в крайнюю левую полосу.

Вы можете разворачиваться при следующих ситуациях.

  • Пересекая двойную желтую линию в местах, где это разрешено и когда это безопасно.
  • В жилых зонах, если на расстоянии 60 метров (200 футов) от вас нет другого транспорта или когда дорожные знаки или светофоры позволяют вам развернуться.
  • На шоссе с разделительной полосой при наличии разрыва в полосе.
  • На зеленый сигнал светофора или на стрелку на светофоре, если не установлен знак No U-turn («Разворот запрещен»).

Запрещенные развороты

Запрещено разворачиваться:

  • Рядом или на железнодорожных переездах.
  • На шоссе с разделительной полосой: через разделительную полосу, бордюр, две двойных сплошных или полосу земли.
  • Если видимость из-за погодных причин, изгиба дороги и т.п. меньше 60 метров (200 футов) .
  • Если установлен знак No U-turn («Разворот запрещен»).
  • На улицах с односторонним движением.
  • Если есть риск столкновения.
  • На подъездной дороге пожарной части.
  • В деловых районах. Это могут быть районы с многоквартирными зданиями, церквями и общественными зданиями (кроме школ). В таких местах разрешено разворачиваться только на перекрестках, если нет запрещающего знака или в специальных проездах для поворотов.