Правила дорожнього руху (ПДР) забезпечують захист учасників руху на вулицях та автомагістралях штату Іллінойс. Водії зобов'язані підкорятися вказівкам поліцейських, пожежників, співробітників дорожніх служб або регулювальників шкільних переходів, одягнених у форму, які керують рухом або виконують службові обов'язки.

Правила поведінки при зупинці співробітником поліції

З метою безпеки автомобілістів та співробітників правоохоронних органів, при зупинці поліцейським, водії повинні дотримуватися наступних рекомендацій:

  • Зменште швидкість, увімкніть сигнал повороту та обережно з'їжджайте на праве узбіччя проїжджої частини. Якщо узбіччя немає або воно занадто вузьке, щоб з'їхати на нього, водій повинен знайти наступне найбільш безпечне місце і з'їхати на узбіччя там.
  • Не слід різко гальмувати та зупинятися на смузі руху. Не слід зупиняти автомобіль занадто близько до суцільної білої лінії, оскільки його може зачепити проїжджаючий транспорт. Не варто зупинятися на мостах, поворотах, поруч з огорожами, бетонними стінами або в будь-якому іншому місці, де іншим машинам буде важко проїхати.
  • Залишайтеся в автомобілі, поклавши обидві руки на кермо, щоб поліцейський їх бачив. Тримайте руки на кермі доти, поки співробітник поліції не дасть інших вказівок або поки не буде завершено процедуру зупинки транспортного засобу.
  • Будьте готові, що офіцер підійде до вас з боку водія або пасажира.
  • Не виходьте з автомобіля, якщо вас про це не попросили. Вихід з автомобіля може бути сприйнятий як агресивна поведінка і загроза безпеці поліцейського.
  • На прохання офіцера ви повинні пред'явити водійські права та страхове свідоцтво. Якщо ці документи знаходяться в бардачку, під сидінням, або зберігаються в пам'яті мобільного телефону, водій повинен повідомити про це офіцера поліції, і слідувати його вказівкам, перш ніж тягнутися за ними. Для керування транспортним засобом необхідно мати при собі дійсні водійські права, реєстрацію та страховку.

Якщо ви не можете ідентифікувати поліцейський автомобіль без розпізнавальних знаків або його водія як співробітника правоохоронних органів, то їдьте обережно, не перевищуючи встановлену швидкість, або:

  1. зупиніться в добре освітленому багатолюдному місці;
  2. обережно прямуйте до найближчого поліцейського відділку і спробуйте привернути увагу співробітника у формі;
  3. зателефонуйте за номером 911.
  • Увімкніть аварійні вогні, щоб повідомити поліцейському про свої наміри.
  • Якщо вас зупинили вночі, дозволяється увімкнути внутрішнє освітлення автомобіля.

Зупинка на дорозі може бути наслідком несвідомого вчинення водієм незначного порушення ПДР. Також вас можуть зупинити через непомічену вами проблему з автомобілем; або ваша машина може бути схожа на ту, що брала участь у серйозному злочині. Більшість поліцейських не будуть повідомляти водієві конкретні причини зупинки, поки не отримають водійські права, реєстраційну картку транспортного засобу та страховий поліс.

Якщо зупинка на дорозі призводить до штрафу або арешту, то водій не повинен:

  • Оскаржувати причину зупинки або вступати в полеміку з офіцером поліції.
  • Сперечатися з приводу отримання штрафу в момент його видачі. Якщо водій вважає, що правопорушення не було вчинено або штраф виписаний несправедливо, то у нього буде можливість висловити свої заперечення в суді.
  • Відмовлятися підписати виписаний штраф. Штраф за порушення ПДР вимагає підпису водія. Підписання штрафу не вважається визнанням вини водія — це лише підтвердження отримання штрафу.
  • Відмовлятися взаємодіяти з правоохоронними органами на місці події. Якщо водій підозрюється у водінні в нетверезому стані, то відмова від тесту видихуваного повітря, сечі, крові або тестів на здатність керувати транспортним засобом може призвести до втрати прав на водіння.
  • Чинити опір арешту при затриманні поліцією.

Співробітники правоохоронних органів повинні ставитися до водія гідно і з повагою. Якщо водій вважає, що офіцер повів себе неналежним чином під час зупинки на дорозі або в ході іншої ситуації, то слід негайно повідомити про таку поведінку начальство поліцейського. Офіцери зобов'язані повідомляти свої імена та номери жетонів на першу вимогу. Письмові скарги можуть бути подані в відділ внутрішніх справ або в комісію з розгляду скарг цивільних осіб.

За законом, незалежно від того, які дії вживаються, співробітники поліції зобов'язані фіксувати всі випадки зупинки на дорозі, що включає в себе отримання імені та адреси водія з метою збору даних.

Відволікання уваги водія під час поїздки

Закон штату забороняє використання телефонів, відправлення текстових повідомлень (texting) або використання інших електронних засобів зв'язку під час водіння. Використання пристроїв «вільні руки» (hands-free) або технології bluetooth дозволено особам від 19 років і старше.

Закон Іллінойсу забороняє використання гарнітур під час водіння. Гарнітурами вважаються будь-які пристрої, крім слухових апаратів, які дозволяють людині чути або приймати електронні повідомлення. Використання односторонньої гарнітури або одного навушника з мобільним пристроєм дозволено. Водії мотоциклів, велосипедів з механічним приводом і мопедів можуть використовувати шоломи з внутрішнім зв'язком, що дозволяють водієві та пасажирам розмовляти між собою.

Використання системи гучного зв'язку, наприклад, гарнітури або голосового управління, вважається відволіканням уваги під час водіння і може бути небезпечним. Якщо водієві необхідно зателефонувати по телефону (навіть по гучному зв'язку) рекомендується з'їхати з проїжджої частини і зупинитися в безпечному місці.

Дзвонити по телефону, тримаючи його в руці по гучному зв'язку, не вважається функцією «вільні руки» (hands-free) і є порушенням закону штату. Перегляд або трансляція відео в реальному часі на мобільному телефоні також є порушенням закону Іллінойсу.

Керувати автомобілем у штаті і користуватися мобільним телефоном, не звільняючи руки, дозволено тільки у випадку:

  • Необхідності повідомити про надзвичайну ситуацію.
  • Паркування на узбіччі в безпечному місці.
  • Якщо ви стоїте в заторі, увімкнувши нейтральну передачу або в режим паркінгу.

Водієві, який потрапив у аварію з автомобілем, велосипедистом, пішоходом або будь-яким учасником дорожнього руху внаслідок відволікання від водіння, може загрожувати кримінальне покарання і тюремне ув'язнення.

Закон про ремені безпеки

За законом штату всі водії та пасажири (на передньому і задньому сидінні) віком від 8 років і старші зобов'язані пристібатися ременями безпеки, навіть якщо автомобіль обладнаний подушками безпеки. Пасажири молодше 8 років повинні бути пристебнуті відповідними дитячими системами безпеки відповідно до «Закону про захист дітей-пасажирів».

У разі наявності у пасажира інвалідності або медичних показань, які не дозволяють йому самостійно пристебнути ремінь безпеки, водій несе відповідальність за пристібання та регулювання ременя безпеки для цього пасажира.

Водій зобов'язаний стежити за тим, щоб ВСІ пасажири дотримувалися закону про ремені безпеки та «Закону про захист дітей-пасажирів».

Регулювання ременя безпеки

Поясний ремінь повинен розташовуватися поперек тазових кісток і ніколи поперек живота або м'якої частини тулуба. Плечовий ремінь повинен прилягати якомога щільніше, але при цьому дозволяти водієві дотягнутися до основних приладів управління. Водій повинен відрегулювати плечовий ремінь на зручне положення, щоб він не перетинав тіло в області шиї або обличчя. Плечова лямка ременя безпеки ніколи не повинна знаходитися за спиною або під пахвою.

Подушки безпеки

Подушки безпеки призначені для забезпечення додаткового захисту на додаток до ременів безпеки. Подушки безпеки — це засоби для порятунку життя, але при перебуванні в автомобілях, обладнаних цим пристроєм, слід дотримуватися особливих заходів обережності.

Бажано, щоб відстань між водієм і подушкою безпеки становила 10-12 дюймів (25-30 см). Особливо для невисоких, літніх або вагітних водіїв. Пасажири повинні розташовуватися на своїх місцях якомога далі від сидіння водія, за необхідності злегка відкинувши спинку сидіння.

Закон про захист дітей-пасажирів

«Закон про захист дітей-пасажирів» вимагає, щоб усі діти віком до 8 років були пристебнуті відповідними дитячими фіксуючими пристроями. До таких систем належить сидіння-бустер, встановлюване за допомогою ременя безпеки типу «коліна/плечі» (трьохточковий тип). Якщо заднє сидіння не обладнане ременями безпеки трьохточкового типу, дитина вагою понад 40 фунтів (від 18кг) може перевозитися на задньому сидінні без дитячого крісла, пристебнута лише поясним ременем.

З 1 січня 2019 року закон штату Іллінойс вимагає, щоб діти до 2-х років були закріплені в дитячих фіксуючих пристроях обличчям назад, якщо їхня вага не перевищує 40 фунтів (18 кг), а зріст не більше 40 дюймів (1м).  Увага: обличчям назад заборонено перевозити дітей в автокріслах на передніх сидіннях, обладнаних подушкою безпеки!

Обмеження швидкості

Перевищення швидкості — одна з основних причин ДТП, смертей і серйозних травм на дорогах. Рух з максимально допустимою швидкістю дозволяється лише в безпечних умовах. З метою безпеки для деяких доріг встановлюють обмеження мінімальної швидкості. Якщо обмеження не встановлені, не слід їхати занадто повільно, створюючи перешкоди нормальному руху транспорту. Застосовуються такі обмеження швидкості, якщо інше не вказано:

  • Міжштатні та платні автомагістралі — 70 миль/год (113 км/год).
  • Чотирисмугові автомагістралі — 65 миль/год (105 км/год).
  • Інші автомагістралі та сільська територія — 55 миль/год (89 км/год).
  • Міські райони — 30 миль/год (48 км/год).
  • Провулки — 15 миль/год (24 км/год).
  • Шкільні райони — 20 миль/год (32 км/год) (у навчальні дні з 7:00 до 16:00, коли присутні діти та розміщені знаки).

Місцеві муніципалітети можуть на свій розсуд встановлювати обмеження швидкості, відмінні від перелічених.

Водій повинен дотримуватися обережності та знижувати швидкість:

  • при наближенні до перехрестя,
  • проходженні повороту,
  • під'їзді до підйому,
  • русі по вузькій або звивистій дорозі.

Необхідно пам'ятати, що пішоходи, велосипедисти, транспорт, погода, механічні несправності або дорожні умови завжди можуть створювати небезпеку.

Шкільні та будівельні зони, машини екстрених служб

Будівельні зони

Дорожні роботи 150x150 1Глава 4. Правила дорожнього руху" width="150" height="150">При наближенні або в'їзді в зону будівництва або обслуговування доріг (також відому як робочі зони), закон штату вимагає від автомобілістів наступних дій:

  • знизити швидкість,
  • не користуватися мобільними телефонами (якщо тільки не використовується пристрій гучного зв'язку, включаючи використання односторонньої гарнітури),
  • поступитися дорогою будь-яким дозволеним транспортним засобам або робітникам, які знаходяться в цій зоні,
  • за можливості, перебудуватися на смугу руху подалі від робітників і продовжувати уважно рух.

Автомобілісти повинні дотримуватися встановленого обмеження швидкості в зоні будівництва 24 години на добу, 7 днів на тиждень, незалежно від присутності робітників. Стандартні обмеження швидкості можуть бути знижені через присутність робітників або тому, що в зоні будівництва немає нормальних умов руху. Можуть бути вузькі смуги руху, перепади висоти покриття між смугами або біля краю тротуару, закриття смуг руху, будівельне обладнання або інші перешкоди.

Автомобілі екстрених служб/технічного обслуговування

При наближенні до стоячого (нерухомого) автомобіля аварійних служб з увімкненими візуальними сигналами, водії повинні знизити швидкість, за можливості перебудуватися в іншу смугу і рухатися з обережністю. Якщо зміна смуги неможлива, водій повинен знизити швидкість і їхати з обережністю. Законом Іллінойсу заборонено фотографувати і користуватися мобільними телефонами в радіусі 500 футів (150 м) від місця надзвичайної ситуації, за винятком певних випадків.

При наближенні автомобіля екстреної служби, що подає звукові та візуальні сигнали (мигалки і/або сирени), закон штату вимагає від учасників дорожнього руху негайно притиснутися до правого узбіччя і пропустити автомобіль екстреної допомоги. В деяких випадках може знадобитися повна зупинка, щоб забезпечити проїзд автомобіля екстреної служби. Якщо ви зупинилися перед перехрестям з двостороннім рухом, залишайтеся на місці, поки служба екстреної допомоги не проїде через перехрестя.

Водієві заборонено наїжджати на пожежні шланги, якщо тільки це не дозволено співробітником пожежної служби, відповідальним за місце події.

Шкільні зони

Шкільний перехід 150x150 2Глава 4. Правила дорожнього руху" width="150" height="150">При наближенні до позначеної шкільної зони з 7 години ранку і до 4 години вечора, в дні, коли школа працює і в ній знаходяться діти, водій повинен:

  • знизити швидкість до 20 миль/год (32 км/год),
  • утриматися від використання мобільного телефону (якщо тільки він не використовує пристрій гучного зв'язку, включаючи використання односторонньої гарнітури),
  • зупинитися і поступитися правом руху всім дітям або дорослим у зоні пішохідного переходу.

Похоронні процесії

Автомобілісти, які зустріли похоронну процесію, повинні поступитися правом проїзду всім автомобілям у процесії. Учасники похоронної процесії повинні увімкнути фари та аварійні вогні. Забороняється проїжджати між транспортними засобами в організованій похоронній процесії, за винятком випадків, коли це дозволено співробітником правоохоронних органів. Забороняється приєднуватися до похоронної процесії з метою отримання права проїзду або спроби об'їхати машину у складі похоронної процесії, за винятком випадків, коли передбачена виділена смуга для проїзду. Місцеві органи влади можуть заарештувати транспортний засіб, що заважає похоронній процесії через необережне водіння.

Право проїзду

Водій повинен поступитися дорогою іншим водіям, велосипедистам або пішоходам у таких ситуаціях на дорозі:

  • При повороті праворуч на червоне світло після повної зупинки.
  • Навіть після увімкнення зеленого світла, якщо на перехресті є транспортні засоби.
  • При в'їзді на перехрестя з миготливою жовтою стрілкою.
  • При наближенні до місця злиття трафіку, водій повинен регулювати швидкість свого транспорту, щоб уникнути аварійної ситуації.
  • При наближенні екстрених служб із звуковими та візуальними сигналами.
  • При повороті ліворуч через зустрічну смугу руху. Якщо водій в'їжджає на перехрестя, коли горить зелений сигнал, він може завершити поворот, навіть якщо загорівся червоний сигнал.
  • При наближенні до знака «УСТУПІТЬ ДОРОГУ» («YIELD»). Водій повинен знизити швидкість або зупинитися, щоб уникнути аварії.
  • Коли два транспортні засоби, що рухаються різними дорогами, одночасно під'їжджають до нерегульованого перехрестя. Транспортний засіб, що рухається зліва, повинен поступитися дорогою транспортному засобу, що рухається справа.
  • Після повної зупинки на перехресті, з встановленим знаком «STOP» або миготливим червоним сигналом. За відсутності стоп-лінії, зупиніться перед пішохідним переходом. За відсутності пішохідного переходу або стоп-лінії, зупиніться в місці, де видно весь наближаючийся транспорт.
  • При повороті ліворуч на червоний сигнал після зупинки з вулиці з одностороннім рухом на іншу вулицю з одностороннім рухом, де рух здійснюється в ліву сторону. (Див. рисунок 1-A).
  • Коли на перехрестя з чотиристороннім рухом (4-Way) виїжджає більше одного водія. Водій, який зупиниться першим, повинен проїхати першим. Коли два автомобілі, що рухаються різними смугами дороги, одночасно під'їжджають до перехрестя з чотиристороннім рухом, автомобіль, що рухається зліва, повинен поступитися дорогою автомобілю, що рухається справа. (Див. рисунок 1-B).
  • При виїзді з провулка, будівлі, приватної дороги або під'їзної дороги після повної зупинки. (Див. рисунок 1-C).
  • Щоб перетнути проїжджу частину, коли на кінцевій магістралі Т-подібного перехрестя немає дорожніх знаків або сигналів. (Див. рис. 1-D).

Рисунок 1. Право проїзду.

Право переваги переходу пішохода

Водій зобов'язаний повністю зупинитися і поступитися дорогою:

  • Коли пішохід знаходиться на позначеному пішохідному переході.
  • У навчальні дні, коли діти знаходяться в безпосередній близькості від пішохідного переходу в шкільній зоні.

Водій повинен поступитися дорогою:

  • При виконанні повороту на будь-якому перехресті.
  • При дозволеному повороті на червоне світло після повної зупинки.
  • Після повної зупинки перед знаком «Стоп» або миготливим червоним світлофором на перехресті.
  • Коли пішохід починає рух по пішохідному переходу до зміни сигналу світлофора.
  • Коли пішохід знаходиться на непозначеному пішохідному переході.
  • Якщо пішохід йде на зелений сигнал, на символ пішохода або на сигнал пішохідного переходу.
  • Коли пішохід переходить або починає рух по вулиці чи шосе з провулка, будівлі, приватної дороги або під'їзду.
  • Коли пішохід починає рух на перехресті з миготливою жовтою стрілкою.
  • Людині з обмеженими можливостями, включаючи фізичні, слухові та зорові обмеження.

Обгін (об'їзд)

Об'їжджаючи транспортний засіб, потрібно дотримуватися обережності. На двосмуговій дорозі (де по одній смузі в кожну сторону) ліва смуга повинна добре проглядатися і бути вільною від зустрічного руху на відстані, достатній для того, щоб здійснити обгін. Не слід повертатися в праву смугу, поки весь автомобіль, який ви обганяли, не буде видно в дзеркалі заднього виду. Залишайтеся у своїй смузі руху, поки не наблизитеся до автомобіля, який хочете обігнати на відстань 200 футів (61 метр). Якщо вас обганяє інший транспорт, не збільшуйте швидкість, дозвольте іншому автомобілю обігнати вас і безпечно повернутися у свою смугу.

Миготіння поворотниками іншим водіям на знак вдячності або прохання пропустити заборонено законом.

При обгоні іншого транспортного засобу, як справа, так і зліва, заборонено виїжджати на узбіччя. При об'їзді пішохода або велосипедиста, водій повинен триматися на відстані не менше 3 футів (90 см) від нього.

Обганяти справа дозволено (але не по узбіччю):

  • Коли транспорт на вашій смузі повертає або збирається повернути ліворуч.
  • На вулиці з одностороннім рухом або на проїжджій частині з двома чи більше смугами в кожному напрямку.
  • На перехресті, призначеному для цієї мети.

На двосмуговій дорозі з двостороннім рухом заборонено обганяти та об'їжджати:

  • Там, де є суцільна жовта роздільна лінія або знаки «DO NOT PASS» і «NO PASSING ZONE».
  • Якщо автомобіль перед вами зупинився на пішохідному переході або перехресті, щоб пропустити пішохода.
  • У зоні будівельних робіт. Усі ремонтні зони в Іллінойсі є зонами, в яких обгін і об'їзд заборонені.
  • На підйомі або повороті, де неможливо побачити зустрічний транспорт.
  • Коли огляд закритий в межах 100 футів (30 м) від будь-якого мосту, естакади або тунелю.
  • У 100 футах (30 м) від перехрестя або залізничного переїзду.
  • У будь-якій шкільній зоні, розташованій у муніципальному окрузі штату або населеному пункті, що не входить до складу штату.
  • Шкільний автобус, який зупинився для посадки або висадки пасажирів.

Правила використання смуги руху

Водії повинні рухатися по правій половині проїжджої частини, за винятком таких випадків:

  • Виконання обгону іншого транспортного засобу, що рухається в тому ж напрямку по двосмуговому шосе або дорозі.
  • Коли через перешкоду необхідно рухатися зліва від головної лінії. Водії можуть рухатися зліва, поступившись дорогою зустрічному транспорту.
  • Дороги, де середня смуга виділена для руху (реверсивна смуга).
  • На односторонній вулиці з двома або більше смугами.
  • При русі по лівій смузі відповідно до вказівок дорожніх знаків і сигналів на багатосмуговому шосе з двостороннім рухом.
  • При перетині центральної лінії для повороту ліворуч з приватної дороги або драйвея.
  • При наближенні до автомобіля екстрених служб, що стоїть на узбіччі дороги з увімкненими сигналами.
  • Якщо на правій смузі або правому узбіччі чи в безпосередній близькості від неї ведуться будівельні роботи.

При русі по міжштатній шосе або регульованій швидкісній автомагістралі, водій не має права рухатися по лівій (зустрічній) стороні, крім випадків обгону іншого транспорту. І за винятком наступних ситуацій:

  • Дорожні умови роблять недоцільним рух по правій смузі.
  • Погодні умови змушують використовувати ліву сторону дороги.
  • Водій змінює смугу руху, об'їжджаючи автомобілі екстрених або ремонтних служб.
  • На правій стороні дороги є перешкода або небезпека.
  • За автомобілем, що рухається по лівій стороні, немає інших транспортних засобів у безпосередній близькості від нього.

В певних ситуаціях діють додаткові правила:

  • Заборонено перебудовуватися з смуги в смугу, щоб рухатися швидше транспортного потоку («гра в шашки»).
  • Повільно рухомі автомобілі повинні їхати по правій стороні смуги, за винятком випадків обгону або повороту ліворуч.
  • Заборонено перетинати розділові центральні смуги з бар'єром або ґрунтовою смугою. Водій може повернути ліворуч через розділову смугу з твердим покриттям, якщо це не заборонено дорожнім знаком або сигналом.
  • В'їзд на проїжджу частину з обмеженим доступом або виїзд з неї дозволено лише в місцях, позначених знаками в'їзду або виїзду.
  • Забороняється рухатися в зворотному напрямку (проти руху трафіку) по узбіччю або проїжджій частині будь-якої дороги з обмеженим доступом.
  • Забороняється рухатися заднім ходом на будь-яких інших дорогах, крім випадків, коли це безпечно і не створює перешкод для іншого транспорту.
  • Рух здійснюється відповідно до напрямку вулиць або доріг з одностороннім рухом. Це правило не поширюється на поліцейські та аварійні автомобілі з сиренами і проблисковими маячками.
  • Відкривати двері автомобіля дозволено лише на час посадки або висадки пасажирів. При цьому водієві або пасажиру не слід відкривати двері автомобіля з боку руху транспорту, якщо це неможливо зробити безпечно і не заважаючи руху потоку машин або велосипедів. Водієві рекомендується відкривати двері автомобіля правою рукою, оскільки це дає можливість повернутися і перевірити наявність іншого транспорту і велосипедистів. Це називається «голландський метод».

Сигнали поворотів

У діловій або житловій зоні водій повинен увімкнути сигнал повороту не менше ніж за 100 футів (30 м) до повороту. В інших районах сигнал повинен подаватися не менше ніж за 200 футів (60 м) до повороту.

Подавати сигнал можна двома способами:

Електричні поворотні вогні (поворотники) — Увімкнути сигнал правого поворотника для повороту праворуч і сигнал лівого поворотника для повороту ліворуч.

Сигнали рукою (жестові сигнали. Рис. 2) — Водій подає сигнал лівою рукою. Для правого повороту передпліччя і кисть витягнути прямо і вгору. Для лівого — передпліччя і кисть витягнути прямо вліво. Для уповільнення або зупинки передпліччя і кисть витягнути вниз.

Жестові сигнали про поворотиГлава 4. Правила дорожнього руху" class="wp-image-10211"/>
Малюнок 2. Жестові сигнали повороту

Повороти і маневри

Поворот праворуч

При виконанні правого повороту водій повинен:

  • Увімкнути сигнал повороту праворуч, перебуваючи у відповідній смузі для повороту.
  • Перевірити наявність транспорту зліва.
  • Триматися ближче до правого краю дороги.
  • Поворот на праву смугу проїжджої частини, призначену для в'їзду.
  • Звернути увагу на велодоріжки та перевірити, чи не наближаються до перехрестя велосипедисти.
  • Уступати дорогу пішоходам, автомобілям екстрених служб та іншим транспортним засобам на перехресті.
  • Дотримуватися вимог дорожніх знаків і сигналів.
  • Пам'ятати, що вантажівкам і автобусам може знадобитися більше місця для повороту праворуч.

Поворот ліворуч

При виконанні лівого повороту водій повинен:

  • Подати сигнал повороту ліворуч з відповідної смуги для повороту.
  • Перевірити наявність транспорту, що наближається.
  • До початку повороту вести автомобіль прямо.
  • Уступати пішоходам, автомобілям екстрених служб та іншим транспортним засобам, що знаходяться на перехресті.
  • Дотримуватися вимог дорожніх знаків і сигналів.
  • Завершити поворот на смузі, найближчій до наміченого напрямку

Зміна смуги

Перестроюючись з правої смуги на ліву, переконайтеся у відсутності руху позаду автомобіля і зліва, повернувши голову і візуально оцінивши обстановку. Якщо шлях вільний, увімкніть сигнал повороту ліворуч і обережно перебудуйтеся в ліву смугу.

Рухаючись з лівої смуги на праву, перевірте, чи немає транспорту позаду і справа, повернувши голову і візуально оцінивши обстановку. Якщо перешкоди відсутні, подайте сигнал повороту праворуч і безпечно перебудуйтеся в праву смугу.

Розвороти (U-turn)

Не слід розвертатися на поворотах і підйомах, якщо обмеження видимості в усіх напрямках менше 500 футів (150 м) і там, де розвороти заборонені знаками і розміткою. Місцева влада може заборонити розвороти на деяких дорогах.

Аварійний сигнал

Водій може увімкнути обидва сигнали повороту для позначення несправного або припаркованого автомобіля.

Двостороння смуга для повороту ліворуч

Двостороння смуга для повороту ліворуч (Рис. 3) забезпечує безпечну зону для автомобілів, що повертають на перехрестях ліворуч і для машин, що повертають ліворуч або виїжджають з проїзду, розташованого в центрі кварталу.

florida sign 8Глава 4. Правила дорожнього руху" class="wp-image-15354"/>
(Рис. 3). Двостороння смуга для лівого повороту

Повороти та зміна смуги руху в будівельних зонах

Водій повинен звертати особливу увагу на знаки, загородження та дорожню розмітку при повороті або зміні смуги руху.

Кругові повороти та кільцеві розв'язки

флорида знак 23Глава 4. Правила дорожнього руху" class="wp-image-15390"/>

Перехрестя з круговим рухом або кільцева розв'язка — це перехрестя, де рух здійснюється навколо центрального острова по колу проти годинникової стрілки. Кругові перехрестя можуть мати більше однієї смуги руху. Транспорт, що в'їжджає на кільцеве перехрестя або виїжджає з нього, повинен поступатися дорогою всім учасникам руху, включаючи пішоходів та велосипедистів. При наближенні до перехрестя з круговим рухом водії повинні знизити швидкість і:

  • Звернути увагу на знаки та будь-яку дорожню розмітку, що забороняє певний рух.
  • В'їжджати на перехрестя з круговим рухом, повернувши праворуч, якщо це безпечно.
  • Залишатися на своїй смузі руху.
  • Використовувати правий сигнал повороту, щоб повідомити іншим водіям про свій виїзд з кругового перехрестя.

Кілька рекомендацій щодо безпечного маневрування на кругових перехрестях:

При наближенні до кругового перехрестя і перед в'їздом на нього водій повинен звернути увагу на дорожні знаки та вказівники, щоб визначити, який з'їзд слід обрати. Ці знаки розташовані вздовж узбіччя дороги перед в'їздом на кругове перехрестя.

Водій не повинен змінювати смугу або з'їжджати з перехрестя, не перевіривши спочатку рух транспорту, що продовжує рухатися по круговому перехрестю. Водій повинен знати, що машини можуть знаходитися в сліпих зонах так, що їх не можна помітити у дзеркалах заднього виду або бокових дзеркалах.

Шкільний автобус, залізничний переїзд, провулки

Шкільні автобуси

Єдиний випадок, коли водій не зобов'язаний зупинятися перед шкільним автобусом, — коли він знаходиться на протилежному боці чотирисмугового шосе.

В будь-якому іншому випадку водій повинен зупинитися перед шкільним автобусом, який увімкнув сигнали і здійснює посадку або висадку пасажирів. Ці випадки включають будь-яку:

  • двосмугову проїжджу частину в сільській місцевості та в межах міста.
  • проїжджу частину, шосе або приватну дорогу.
  • парковку, розташовану на території школи.

Шкільний автобус попереджає про зупинку не менше ніж за 100 футів (30 м) у місті та за 200 футів (60 м) у сільській місцевості. Для цього водій автобуса вмикає миготливі вогні спереду та ззаду автобуса. Після повної зупинки автобуса водій опускає важіль із знаком STOP. Наближаючись до автобуса, інші водії повинні повністю зупинитися і залишатися на місці, поки висунутий важіль стоп-сигналу, і ввімкнені миготливі вогні, або поки водій шкільного автобуса не подасть сигнал про дозвіл проїзду.

Якщо водій визнаний винним у проїзді повз зупинений шкільний автобус із увімкненими сигнальними вогнями та витягнутим важелем зупинки, його водійські права будуть призупинені. Якщо власник (власники) транспортного засобу не перебували за кермом у момент скоєння правопорушення, вони повинні повідомити в прокуратуру штату дані про особу, яка керувала транспортним засобом, інакше реєстрація транспортного засобу буде призупинена на 3 місяці.

Залізничний переїзд

Попереду залізничний переїзд 150x150 2Глава 4. Правила дорожнього руху" class="wp-image-14703"/>
Рис. 5. Знак, що попереджає про залізничний переїзд

Водій повинен поступитися правом проїзду поїзду або залізничному обладнанню, що наближається.

При наближенні до залізничного переїзду водій повинен зупинитися на відстані 15-50 футів (4,5-15 м), якщо на переїзді встановлено знак «STOP», миготить сигнал або опущено шлагбаум. Також необхідно зупинитися, якщо дорожній регулювальник подає сигнал і/або попередження про зупинку або наближення поїзда.

Водій може продовжити рух лише після того, як шлагбаум буде повністю піднятий, світлові сигнали перестануть миготіти або регулювальник подасть сигнал про проїзд. Перед початком руху необхідно візуально перевірити всі шляхи на наявність інших поїздів або залізничного обладнання.

Якщо на залізничному переїзді немає сигнальних пристроїв або встановлено лише знак «Railroad Crossing» у формі хреста (Рис. 6), водій повинен знизити швидкість, подивитися в обидва боки залізниці та прислухатися, чи не наближається поїзд. Потім, якщо переїзд безпечний, потрібно обережно перетнути залізничний переїзд.

Знак залізничного переїзду 1Глава 4. Правила дорожнього руху" class="wp-image-14621"/>
Рис. 6. Знак, який встановлюється на самому перехресті. На додатковій табличці може бути вказано кількість залізничних колій.

Водії не мають права в'їжджати на залізничний переїзд, якщо на іншій стороні переїзду немає місця для їх транспорту.

Транспорт, який за законом зобов'язаний зупинятися на більшості залізничних переїздів, — це автомобілі, що перевозять людей, шкільні автобуси та автомобілі з небезпечними матеріалами.

Якщо автомобіль зламався, застряг або заглух на залізничних коліях, необхідно негайно вийти з автомобіля, зателефонувати за номером 911 і відійти від колій під кутом 45 градусів у напрямку руху поїзда (Рис. 7). Ці дії убезпечать оточуючих від уламків, що летять вперед у разі зіткнення поїзда з автомобілем. Якщо можливо, водій або один з пасажирів повинен зателефонувати в систему оповіщення про надзвичайні ситуації на залізниці. Цей номер вказаний на синьому знаку, прикріпленому до стовпа залізничного переїзду поруч з коліями. Рис. 7. Якщо ваша машина зламалася на залізничних коліях.

Нижче наведені важливі правила та рекомендації з безпеки при наближенні до залізничного переїзду:

  • Ведіть машину так, ніби очікуєте поїзда на будь-якому переїзді в будь-який час.
  • Якщо автомобіль з механічною коробкою передач, переключіть передачу на нижчу, не доїжджаючи до колій. Щоб уникнути пробуксовки, не переключайте передачі під час перетину рейок.
  • Уважно перевірте, чи достатньо місця для автомобіля на іншій стороні залізничної колії. Якщо місця недостатньо, не перетинайте залізничні колії.
  • Будьте готові зупинитися, якщо попереду їдуть транспортні засоби, зобов'язані зупинятися на залізничних переїздах.
  • Якщо поїзд проїхав, завжди дивіться, чи немає другого поїзда на іншій колії, перш ніж продовжити рух.
  • Ніколи не обганяйте поїзд.

Провулки/проїзди

У міських районах водій повинен повністю зупинитися при виїзді з провулка, будівлі, приватної дороги або проїзду, а також перед перетином тротуару. Якщо тротуару немає, необхідно зупинитися в найближчому до вулиці або проїжджої частини місці, звідки видно транспорт, що наближається. Після зупинки потрібно поступитися дорогою пішоходам і всім транспортним засобам. Якщо автомобіль повертає з провулка або проїжджої частини, необхідно увімкнути сигнал повороту, що вказує напрямок руху.

Паркування

Паркування на нерівній місцевості

  • Якщо у вас механічна коробка передач — на підйомі увімкніть першу передачу, а на спуску — задню.
  • На автоматичній коробці використовуйте режим паркування.

При початку руху автомобіля з підйому або спуску водій повинен вимкнути стоянкове гальмо, подати необхідний сигнал, перевірити рух на смузі і продовжити рух, коли це буде безпечно.

  • На дорозі, що йде вгору, якщо є бордюр — поверніть колеса в бік дороги (вліво) (Рис. 8-A).
  • На дорозі, що йде вниз, якщо є бордюр — поверніть передні колеса в бік бордюру (вправо) (Рис. 8-B).
  • Якщо немає бордюру — завжди повертайте колеса в бік узбіччя (вправо) (Рис. 8-C).

Рис. 8. Паркування на пагорбі

Паралельне паркування

При паркуванні на вулицях з двостороннім рухом водій повинен паркуватися паралельно бордюру на відстані 12 дюймів (30 см) від нього. На вулиці або дорозі з одностороннім рухом автомобіль повинен бути припаркований на відстані 12 дюймів (30 см) від правого або лівого бордюру. Машина повинна бути припаркована в тому напрямку, в якому рухається транспорт.

Паркування для осіб з обмеженими можливостями

Парковка для людей з інвалідністю 150x150 1Глава 4. Правила дорожнього руху" width="150" height="150">Транспортні засоби з номерними знаками або паркувальними табличками для інвалідів можуть паркуватися на місцях, призначених для інвалідів. Власник номерного знака або таблички для інвалідів повинен знаходитися в автомобілі, входити або виходити з нього під час використання паркувальних привілеїв. Смугаста розмітка на тротуарі поруч з паркувальним місцем для інвалідів відноситься до зарезервованих місць, і особи з обмеженими можливостями не можуть використовувати цю смугу для паркування машини.

Паркування для електромобілів

У деяких паркувальних зонах можуть бути передбачені місця, обладнані зарядними станціями для електромобілів. У цих зонах дозволяється паркувати тільки електромобілі.

Де заборонено паркуватися зупинятися

Зупинка, стоянка або паркування заборонені в певних місцях. Місцеві правила зупинки, стоянки і паркування можуть бути вказані на знаках. Однак існують і загальні для всього штату правила, які не завжди вказуються.

Зупинка, стоянка або паркування заборонені:

  • У будь-якому місці, де офіційні знаки забороняють зупинку, стоянку або паркування.
  • На проїжджій частині з боку від будь-якого припаркованого автомобіля (паркування другим рядом).
  • На тротуарі, пішохідному переході або на перехресті.
  • У зоні між лівою та правою сторонами розділеного шосе, включаючи перехрестя.
  • На дорозі з обмеженим доступом — такій, де транспортний засіб може в'їжджати або виїжджати тільки в певних місцях.
  • На будь-якому мосту, естакаді, залізничному полотні або в тунелі автомагістралі.
  • Між зоною безпеки та суміжним бордюром.
  • На позначеній, огородженій або захищеній бар'єрами смузі для велосипедистів.
  • На асфальтованій проїжджій частині або шосе поза діловими або житловими районами, якщо замість цього можна зупинитися на узбіччі. В екстреній ситуації водій може зупинити свій автомобіль і припаркуватися тільки в тому випадку, якщо є хороший огляд на 200 футів (61 м) в кожному напрямку. Водій повинен увімкнути аварійні вогні та переконатися, що для проїзду інших машин достатньо місця.
  • Біля або навпроти будь-яких вуличних вибоїн або перешкод, якщо транспортний засіб блокує рух.

Стоянка або паркування автомобіля, незалежно від того, зайнята вона чи ні, заборонені:

  • Перед громадською або приватною під'їзною дорогою.
  • У межах 30 футів (9 м) від знака «STOP», знака «YIELD» або сигналу регулювання руху.
  • У межах 20 футів (6 м) від під'їзної дороги пожежної частини або пішохідного переходу на перехресті.
  • Ближче 15 футів (4,5 м) від пожежного гідранта.

Забороняється паркування автомобіля, незалежно від того, зайнята вона чи ні:

  • На шосе між заходом і сходом сонця, якщо не увімкнені передні та задні габаритні вогні. Фари на припаркованих автомобілях необхідно приглушити.
  • У межах 50 футів (15 м) від найближчої рейки залізничного переїзду.

Додаткові закони

Автомобілістам слід ознайомитися з місцевими законами, оскільки вони можуть відрізнятися залежно від населеного пункту штату. Згідно із законом Іллінойсу, водій або приватна особа не мають права:

  • Рухатися по тротуару, за винятком випадків, коли він є частиною проїжджої частини.
  • Перевозити в автомобілі неприпустиму кількість пасажирів або вантаж, який закриває водієві огляд. На передніх і задніх сидіннях повинно знаходитися стільки пристебнутих пасажирів, скільки є ременів безпеки.
  • Знаходитися в причепі під час його руху по вулиці або дорозі.
  • Вмикати будь-яку звукову систему (радіо, магнітофон або програвач дисків) з гучністю, яка чутна на відстані 75 футів (23 м) і більше від машини, що рухається по шосе.
  • Кидати предмети з естакади або іншого підвищеного місця в проїжджаючий транспорт.